Ao comprar, a falsificada. Depois, reclama do carro…

A manutenção veicular preventiva é importante para o bom funcionamento do veículo; Mas tem motorista que prefere culpar a montadora quando algo da errado

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Fazer a revisão preventiva comprando peças no mercado paralelo pode ser uma furada (Foto: Montagem AutoPapo | Ernani Abrahão)
Por Boris Feldman
Publicado em 31/05/2022 às 07h32
Atualizado em 06/06/2022 às 14h13

Tem muito dono que reclama da qualidade do carro, que dura pouco, vive enguiçando, dando despesa e que a fábrica às vezes sequer assume a garantia. Mas basta conversar com mais calma e se aprofundar em alguns detalhes para se perceber o porquê de tanta reclamação.

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São donos que não seguem as recomendações da fábrica e nem imaginam que a manutenção automotiva preventiva é muito mais barata do que a corretiva. Não fazem as revisões periódicas, não se lembram sequer de trocar o óleo no prazo recomendado.

Ao repor alguma peça, vai ao “paralelo” e compra a mais barata possível, levando produtos de “fundo de quintal” ou falsificados.

Chegam a reclamar da durabilidade do pneu que raramente calibram. Não se trata da minoria, mas, infelizmente, esse é o comportamento da maioria dos donos de automóveis.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
4 Comentários
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Jo 31 de maio de 2022

Desculpe Boris, mas a culpa é do falsificador. Peça tem que ter qualidade. Existem paralelas até melhor que algumas originais. Falsificação é crime. É só a concessionária não extorquir que o pessoal compra lá.

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Andre Rocha 31 de maio de 2022

Não vou negar que tem determinadas peças que compro no paralelo mesmo, mas a maioria das vezes é original, até porque o preço da paralela, dependendo do que for, não compensa. Só pra se ter 1 idéia, meu falecido sogro tinha um CrossFox 2009. Em uma determinada manutenção quebraram a torre da bobina e deixaram assim mesmo. Meses depois eu descobri essa bobina quebrada quando fui trocar os cabos e velas por causa do GNV e aproveitei pra trocar a bobina. Aqui em Nova Iguaçu temos 1 polo automotivo na Av. Nilo Peçanha. Pesquisei nas lojas de cabo a rabo a bobina. A mais barata que encontrei custava R$350,00. fui na concessionária onde o veículo foi comprado (Auto Iguaçu) e comprei a bobina por R$270,00. A mesma coisa ocorreu com a capa do freio de mão, onde o botão de acionamento quebrou. Nas lojas, paralelo, o kit mais barato custava R$70,00. Encontrei por R$22,00 na concessionária! Desde então, como falei, dependendo da peça, pesquiso na concessionária e comparo o valor no mercado paralelo, e quase sempre tem compensado comprar na concessionária.

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Jo 31 de maio de 2022

Tens razão. Algumas peças originais são mais baratas na concessionária. Mas a maioria das cc não tem estoque a pronta entrega.

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Samarone 31 de maio de 2022

Dessa vez o Boris esta certissimo, e além dos maus donos agora tem muitos sites com materias tipo “motor xyx nao presta”, “marca xx não dura nada”, quando se aprofunda vemos um motor com 60/70000 km usando oleo errado, isso quando trocam.

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