BYD não terá moleza! Outra chinesa vai abalar

Tinham duas chinesas há mais tempo no Brasil, a JAC e a Cherry (pela Caoa). Mas aí chegaram outras duas muito poderosas, a BYD e a GWM.

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Chegou o GWM Ora 3

• E chegaram chegando, pois os elétricos mais baratos do mercado eram o iCar, da CAOA Chery, o JAC e o Renault Kwid, todos na faixa de R$ 150 mil.

• Aí veio a BYD com o seu Dolfin, mais espaçoso, confortável e potente, pelos mesmos R$ 150 mil e obrigou as outras a baixar o seu preço.

• Mas agora, além da BYD, veio a outra poderosa, a GWM, com o seu compacto elétrico Ora 3 pelos mesmos R$ 150 mil. Também maior, com mais espaçoso, mais potente ainda – com 171 cv – e maior autonomia (500 km de alcance).

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