“Careca”? Multa!

Espessura: qualidade ou característica do que é espesso; grossura; alto grau de densidade; consistência.
Se quisesse dizer a espessura da banda até o final do sulco, até estaria correto, mas neste caso realmente se usa profundidade. Não existe espessura de “vazio”.
A história do multilink pinóquio da Nissan manchou esse site. Deveriam, no mínimo, se retratar. Concordo com o Andrade.

Esse “tijolinho” não está “grudado” lá, ele faz parte da vulcanização do pneu, é uma elevação da borracha.. Grudar é colar, unir com adesivo, o que não é o caso.
Essa marcação não significa que este é o limite de desgaste para o pneu “não prestar” mais. Trata-se de uma marca de segurança, e dependendo das condições de uso a segurança pode ser comprometida antes de chegar na marcação, ou pode ocorrer o contrário. Trata-se apenas de uma regulamentação legal.

Sua informação também está incorreta ao afirmar que: “A Legislação é muito clara, e diz que o pneu deve ter sulcos com espessura mínima de 1,6 mm.”.
A legislação não diz nada sobre a largura dos sulcos, mas sobre a sua “profundidade”. Corrija isso !!!

Esse Sr. Boris precisa se atualizar ou se aposentar.
Já não basta a vergonha que passou dizendo que a suspensão multi-link da nova Frontier não era multi-link, concedendo até um prêmio depreciativo para a caminhonete. O pior é que a explicação que ele deu era contraditória até com a sua afirmação.
Até hoje nenhuma retratação ou pedido de desculpas. Ficou por isso mesmo.