Elétrico: o que ninguém contou

O que ninguém questiona é por que carro elétrico? Então vamos lá. Quantos poços de petrólelo possui a China? Eu digo que nenhum. Esta ai o porque querem mudar a matriz energética, para tornar a china detentora da matriz e comandar o mundo, e você que pensava que era por causa do aquecimento global. Carro elétrico polue mais que carro a alcool, muito mais.

Pergunto: a bateria do seu celular tem tempo de uso? Pois é o carro elétrico vai ter que trocar a bateria também. Sem falar que aos pouco ela não pegará carga completa e sua autonomia será comprometida.

Elétrico: o que ninguém contou…
Nem o próprio que escreveu essa matéria contou,me desculpe mais que matéria mais chula…sem conteúdo nem informações

Não acredito na eliminação do carro a combustão. O carro elétrico já tem gente fazendo de modo caseiro, o que eu acho que será uma tendência. O lobby não deixará isso acontecer, o preço também hj não é viável….200 mil num carro elétrico popular é uma imbecilidade de quem compra. Há muito combustível fóssil pra ser queimado ainda…. é só baratear…O gás hj acho o menos poluente e dá pra baratear muito…

Sentirei saudades dos roncos dos motores. Principalmente dos 8 cilindros.

Meus caros amigos isso aqui tá parecendo aqueles sites para coletar dados pessoais. Mas vamos lá, como todo brasileiro é esperto, sobre a questão das baterias, sabe se que as baterias vêem em média com 16 módulos. Daí o brasileiro como somos vamos trocando módulos de um por um, é só não trocar todos de uma vez.

Matéria mais tosca, parece até feita por um amador tá de sacanagem tinha vergonha de fazer uma publicação dessas, disse nada com nada. Não citou a fonte ou dado científico, meu deus onde o jornalismo chegou q decadência.

Todo início de projetos tendem a criar desconfianças e é normal críticas, o debate é válido, mas não esqueçamos que tecnologia e inovação estão aí para buscar as soluções, hoje estamos engatinhando em termos de carros elétricos, mas daqui algum tempo iremos olhar para trás e dizer “nossa como era ultrapassada esta tecnologia”, da mesmo forma que hoje falamos dos carros que usamos nas décadas de 60, 70, 80 etc… o futuro está nos biocombustíveis e na energia limpa.

como fica minha d2otona????
presisa de disel.kkkk

Pütz !! Pensei q fosse me informar de algo para o futuro próximo e o cara não diz nada demais , quer se aparecer , mete o pé e desiste do seu trabalho , ou então leve o assunto à diante explicando mais sobre o assunto , dei isso propositalmente pro meu filho de 12 anos ler q já tem uma certa cultura e ele riu do conteúdo ..

Que matéria mais lixo! Não informou nada. Quem foi a criança que escreveu a matéria?

Isso não vai dar certo. O custo das baterias vai tornar o custo proibido. Quando tiver que trocar a bateria será mais caro que um carro novo.

Como fica a questão das baterias? As mesmas tem um tempo de vida útil e depois disso, como será o descarte?

Nunca li tanta bobagem. Uma desinformação tão grande que não vale o debate. Se informe.

Alguém poderia fazer a conta …se 100% dos carros no Brasil sendo elétricos. Acho q nossa capacidade geradora não ia dar conta de recarregar todos esses carros..!!!! Fora o lixo gerado com as baterias..

A era de combustivel fossil esta chegsndo so fim. Tecnologias como a eletrica, celuas de hidrogenio e tantss outras que aparecerão dominarão o mercado. O nosso planeta nao suporta msis tanto CO2.

Tudo comessa muito caro depois vai si adequando fica normal ok

Graças a Deus esse momento chegou todos nós teremos que nos adaptar ao silêncio maravilhoso a natureza agradece .

A questão e será que as hidroelétricas vão suportar a demanda no início tudo são flores quem vai pagar essa conta lá ponta ?

Em cima da cegonha né? kkkkkkk

Isso para mim, deve ser tão chato dirigir um carro elétrico. Sem graça. Porém é lógico não tem volta, o futuro vai ser assim.

Na medida do aumento do uso do CE como ficará a Petrobrás nezte cenário. Vai pro vinagre?

Como fica a demanda de energia elétrica? Países europeus que dependem da energia não hidráulica? Aí baixam violentamente o preço do petróleo?

O planeta agradece pelos veículos elétricos. Se subsídios do governo ficarão excassos e as baterias serão caras, então q andemos a pé ou d bicicleta!

Este jornalista parece ser controlado pelas petrolheiras, é só comparar um celular e sua evolução para saber que o futuro é do carro elétrico o resto é conversa afiada .

Os carros elétricos, abrirão espaço, para os carros magnéticos, movidos com máquinas de energia infinita. Não precisarão de estrutura de recarga, baixa manutenção, sem riscos de explosão e insendios. Em 2021, nasce a motocontinuidade, já temos o pedido de patente brasileira, ainternacional está em andamento.

Sinceramente, que matéria mal feita. Esse jornalista nunca estudou sobre nenhuma evolução antes?

A EVOLUÇÃO NÃO PARA .
TEMOS QUE ADEQUAR .
EX MACHADO E MOTO SERRA .
CARRO DE BOI E TRATOR .
E VARIAS MÁQUINA QUE VEM MUDANDO .
CARRO ELÉTRICO E TELEVISÃO OU CELULAR .
NA VERDADE O CARRO ELÉTRICO ESTÁ ATRAZADO .
BORA GASOLINA TÁ MUITO CARA .

Bom dia, a minha dúvida de leigo é a seguinte, se pequenas pilhas tem que ter o descarte de maneira correta, o que fazer com milhões de baterias, daqui a 50 anos?
Qual tempo de duração de uma bateria?

É tudo muito novo, mas vamos ter que nos adequar

Os países que vão proibir carros a combustão até 2030 estão investindo ainda mais em transporte público, transporte compartilhado e transporte por demanda.

A tecnologia avança muito rápido. As baterias vão ficar mais baratas e mais eficientes, mesmo produzidas em larga escala.

Os empregos vao ter que ser readequados, redirecionados. O mercado é assim em todos os setores. Porque não vai ser no automobilístico?

Apregoam que o carro elétrico é ecologicamente correto. Engano. Estão só retirando a combustão de dentro do veículo e tranaferindo para o lado externo nas usinas térmicas (que queimam hidrocarbonetos) e nucleares, por exemplo. Pra energia chegar aos pontos de recarga das baterias, grande parte da energia elétrica gerada se perderá na forma de aquecimento (perda ôhmica nas redes de transmissão e distribuição). As captações energia solar e eólica para transformação em elétrica também causam distúrbios ao meio ambiente. Em menor grau, mas causam.

Boris, todo país sério segue a lógica capitalista de vender barato produtos e serviços para o mercado nacional e caro para o estrangeiro. Já o Brasil e outros países colônias tecnológicas vendem caro para o mercado interno produtos manufaturados da indústria e frutos da terra, mas para o estrangeiro vendem baratos tudo que nós temos. Tudo isso que vem de fora caro não ajudará em nada nossa economia doméstica.

Outras coisas graves e preocupantes: como será o descarte destas baterias?

Se estamos pagando a conta de luz residencial em bandeiras amarela e vermelha, será conveniente transformar a frota em elétrica?

A questões levantadas pelo jornalistas são muito primárias. Todos sabem que qualquer componente tecnológico se inicia com preço elevado e a tendência e baixar a medida em que são popularizados. Essa e uma tendência sem retorno, estás questões levantadas não sai suficientes para que não tenham sucesso.

No momento,o veículo elétrico é muito caro no Brasil.

Os carros elétricos, são tendências inevitáveis em todo o mundo e isso é ótimo, pois precisamos ancontrar alternativas para não usar combustíveis fósseis, pois além de poluir muito, sofre constantes variações e especulações.
E necessário e inevitável que os carros elétricos venham cada vez fazer parte da vida de todos em todos os lugares do Mundo.

Está é uma tendência sem retorno amigos. Podem até surgir novas ideias mas, motor a combustão como conhecemos está com os seus dias contados. Sem chance de continuar…

Eu não vejo a hora de os carros ser elétrico, ,,,,, só para não escutar os barulho dos motores dos carros a combustível. .

Boris, com todo respeito discordo da sua opinião. Todas as invenções tecnológicas, ou quase isto, foram caras no início de suas comercializacoes, exemplo: celular, microcomputadores, etc… Israel já circula praticamente 100% de carros elétricos, e a Europa vai na mesma tendência. Peças idem ao q já falei, ex. um mouse de computador antigamente não se achava por menos de 100 contos um ruim, hj por 15 já encontra um razoável.
O carro elétrico vejo com alguns volta, ainda bem, precisamos viver mais sustentáveis.

Carro elétrico não tem problema nenhum.como esta dizendo nosso amigo aí. Pelo contrário. Vai gerar muitos empregos. E Novas gerações de carros vão surgir que o tempo de recarga vão ser mais breves. E num futuro bem próximo o próprio carro vai se carregar sozinho.

Senhores
Vejo com entusiasmo o advento dos veículos elétricos.
Os mais informados, com certeza, lembrarão das exclamativas por ocasião do surgimento das primeiras “carruagens sem cavalos”.
As manifestações são veementes, de acordo com a época e os prejuízos financeiros para aqueles,cujos negócios são voltados exclusivamente para tecnologia que, provavelmente será superada.
Como ficaram os fabricantes de máquinas de escrever com o surgimento dos computadores.
Quantos desempregos gerou a criação e o aprimoramento dos celulares. Quantos segmentos de mercado ele extinguiu?
A verdade é que muitas pessoas, mesmo em diversos níveis intectuais e/mercadológicos, em vez de encararem as evoluções como oportunidades de crescimento, entram em pânico.
Desde que o mundo é mundo, as transformações em todos os setores da vida humana, estarão sujeitas as mudanças.
Quem embarcar no trem da história evoluirá junto, já os que ficarem na estação…

Carros elétricos serão o futuro isso é fato mas ainda não é a realidade e para 2030 é piada é só um bando de parasita escrevendo um papelzinho e achando que vai mudar a realidade, tecnologia de bateria e geração de energia é algo que demanda tempo pq precisa ser certificado que é eficiente e seguro, por motivos óbvios.

Como diria Bastiat existe “O que se vê e o que não se vê” é muito lindo ver um carro que não tem emissão de poluentes.
Mas o que não se vê é que a fabricação de um carro elétrico é mais poluente que de um carro a combustão ou híbrido.
A energia mundial em sua maioria vem de fontes poluentes, e não adianta falar de sistema com placas solares pq isso é realidade pra países como o Brasil que tem alta incidência de sol o ano todo, mas não é a regra em boa parte do mundo.

Percebam que toda “boa tecnologia”, cada vez mais, vai nos prendendo e nos deixando cada vez mais dependente do sistema.
Corram ..!

Até o começo da década de 90 os carros no Brasil usavam carburador. Em muito pouco tempo não foram mais usados em carros novos. Semelhantemente acontecerá com os motores de combustão interna. No Brasil há uma turma na política que tentará segurar isso ao máximo, pois o dinheiro que retiram do combustível fóssil é muito alto. São interesses pessoais de pessoas que foram elegidas no poder. Uma hora não terá como segurar mais.

Quando existe propósito real e os esforços são direcionados na solução dos problemas, eles não são capazes de impedir a implantação de uma nova tecnologia. De certa forma, o que alguns vêm como problemas, outros vêm como oportunidades. As baterias não devem aumentar de preço, pois, com o aumento da escala haverá direcionamento de linhas de produção para a fabricaçâo das mesmas e a concorrência se encarregará de reduzir os preços. Mudanças no mercado de trabalho acontecem o tempo todo e cabe aos profissionais se atualizarem para manter sua empregabilidade no mesmo setor ou onde houver demanda. Negócios ligados ao abastecimento rápido, com assinaturas para trocas imediatas de bateria em postos já estão surgindo na Europa. A hora é de aguardarmos com ansiedade o momento em que todos poderemos desfrutar a um custo acessível às enormes vantagens que um carro elétrico apresenta em relação aos carros acionados por motores a combustão.

E quando estiver viajando quanto vai custar uma recarga da bateria na estrada

Ainda não ouvi nem li sobre como o mundo vai suportar o aumento da demanda de energia? Será que existe capacidade energética pra suprir a demanda ou teremos usina a carvão ou óleo pra gerar energia? De que adianta usar carro elétrico e gerar energia de forma poluente?
Pior. Como será a destinação das baterias usadas? Onde seria destinados esses resíduos tão perigosos só meio ambiente?
Enfim. Esperar para ver, mas os desafios são ainda maiores do que até age-se ouviu falar…

Não acredito que aqui no Brasil a substituição vai ser rápida, vamos ter carros a combustão e elétricos rodando juntos, acho bom pois como sou gerador de energia solar só vou precisar aumentar algumas placas a mais para abastecer o carro,o carro elétrico vai ser bom até para quem tem carros a combustão, o preço da gasolina, do diesel e do etanol vão recuar.

Já existem táxis na Índia rodando com ar comprimido. Não polui, é barato e tem em qualquer posto, tem facilidade de reabastecimento e os cilindros são de ferro, metal de baixo custo e muito presente na natureza. Não utiliza cobre ou outros metais caros e só utiliza a energia elétrica para o compressor do posto que provavelmente terá que ser de maior tamanho e de maior potencia para carregar os cilindros do carro mais rapidamente.

A produção de energia elétrica só é “limpa” se for eólica ou solar, levando em conta os materiais altamente contaminantes utilizados na fabricação dos equipamentos.Não estou dizendo que deve continuar a matriz no petróleo, mas o nosso etanol, além de gerar milhões de postos de trabalhos, é totalmente viável e renovável.

Para vabilizar, as baterias quando descarregadas deveriam serem trocadas no postos de troca, sem a necessidade do motorista esperar.

Assim nos aqui talvez teremos por um tempo gasolina barata,difícil!

Todos falando de não poluição do ar, ok mas ninguém fala da poluição com os descartes das baterias.
Também os desgaste do solo para a mineração para extração dos insumos pra produção, ou vcs acham que no todo interesse do mundo pelo Brasil é pra que?

O Brasil será o país que mais vai sofrer com as extrações de suas riquezas.

Assim como bairros e cidades que não tem desenvolvimento atrasos e postos de saúde os políticos roubam todo esse dinheiro e fica esse atraso na nossa vida e assim e o carro elétrico o Brasil movimenta milhões bilhões em combustível e o governo vai atrasar o máximo para q isso comece a funcionar no Brasil,simples assim !

Uma pobreza de reportagem!
Ainda bem que os comentários melhoraram o nível de informações sobre o assunto. Parabéns!
Carro elétrico é igual a Uber: dói mas acostuma!
Vai chegar o momento em que escolher vai valer a pena… e não demora!

E vai ter energia elétrica para abastecer esse monte de carros elétricos ou vamos ter que ligar as termoelétricas para suprir o aumento da demanda?

Bom acho que o mercado está bem aparado hoje temos o álcool que não polui o ambiente e os que abastecem a gasolina tem o catalisador então essa cadeia e bem administrada para quem vive de trabalhar com o carro existe o GNV que também não polui !!!Acho que não a necessidade de carros elétricos no Brasil a Europa e outro continue então o que cabe lá às vezes não cabe aqui vamos ver como as norte americanos vão se comporta afinal aqui é América!!!!

Vai dar certo .

Aí a solução pode ser migrar pra energia solar ou outra de geração própria, mas até isso o governo sinalizou tarifar

Na realidade seja á combustíveis ou elétricos!
No Brasil tudo se torna o mais caro do mundo!
Então de que vale se sentar diante desta realidade e discutir sobre o que compensa e o que não compensa na mudança dos Carros em um país como o Brasil.

Vai ser como o carro a álcool. Problemad: 3 km/litro, álcool adulterado, dificuldade qdo desejar sair depressa no inverno; e outras queixas .Lembrar que já tive muitos carros a álcool, 4 flex (agora só uso gasolina) e 3 diesel
Álcool só destilado e purificados. Envelhecidos 12 anos em coquetéis de amigos.

O carro elétrico vem e vamos continuar gastando com ele isso é certo. Mas emcontrapartida vamos deixar de gastar com muitos tipos de remédios para combater doenças geradas pela queima de combustíveis nestes tempos presente e querer um veículo seja qual for e não ter dispensas com ele, só tem um jeito: é não adquiri-lo.

O pessoal acha que é só fazer uma extensão e ligar o carro na tomada. Existem vários poluidores antes de chegar nos carros, pesquisem e saberão que isto de virar a chave para 100% elétricos é modismo. Quantos empregos se perderão? Aonde serão jogados os metais pesados das baterias? Estes carros são e continuarão mais caros que os atuais mas ninguém fala disto. Não temos hoje energia suficiente nem para abaster os ar condicionados aqui no Brasil. A Europa que se diz pronta para está troca dependo da Rússia para não morrerem de frio no inverno. Onde está a melhoria? Fizemos o etanol totalmente renovável e vegetal e agora por no lixo? O hidrogênio para uso veicular foi engavetado pela turma do magnífico elétrico? Verificando as fontes poluentes do planeta com certeza poderíamos rodar muitos e muitos km ainda com os nossos motores a combustão que tanto nos serviram.

Dessa vez a Petrobras quebra de vez

Vai ser pessimista lá nos inferno. Já pensou você ter uns painéis fotovoltaicos na sua residência e usa-los para abastecer seu carro? E a transformação nos postos de abastecimento de combustíveis

Claramente nem o autor e nem os leitores estão cientes de que a eficiência de um motor de combustão. Apenas metade do que você paga de energia do combustível é realmente convertida em movimento do veículo. Essa eficiência é muito maior para motores elétricos e potencialmente ilimitada, fisicamente falando.
Fora isso a energia elétrica é muito mais fácil de se produzir do que perfurar poços de petróleo. A única razão pelo qual estamos atrasados nessas tecnologias é porque as gigantes petrolíferas preferem que o mundo seja movido por combustíveis.

Será que nosso país está preparado para receber uma frota gigantesca de carros elétricos? Se já temos sérios problemas de abastecimento elétrico em diversos estados do Brasil, represas com níveis de água sempre nos níveis mais baixos possíveis, imagina uma frota de milhões de veículos elétricos.

A matéria tem mais perguntas do que respostas.

O pessoal acha que a eletricidade vem da tomada…kkkk. Parece que ninguém pensa no custo ou no impacto ecológico da geração dessa. No Brasil onde a matriz é basicamente hidroelétrica, já é bastante complicado e temos que lançar mão de termoelétrica, ou seja queima de combustível e poluição. Fora a demanda descomunal. Em outros países termoelétrica e nuclear. Soma-se a isso o problema do descarte das baterias…. então carro elétrico ser ecológico é falácia, mentira, Papinho para enganar trouxa e suprir interesses econômicos.

Zeca certamente o setor automobilístico terá superado ou absorvido muitas das questões q vc levantou ….porem subsídios nunca vai deixar de existir por parte dos governos ….principalmente pelo EU que tem sem seu bojo as maiores fábricas e um interesse por energia limpa , que é o maior problema futuro dos americanos.

Qual é a vida útil dessas baterias? Sabemos que toda bateria recarregável tem uma vida útil em ciclos de recarga e em um carro de serviço este ciclo é bem alto.

Uma pergunta, quanto custa para fazer a recarga da bateria? Lembrando que, o consumo, não deve ser pouco, e comparando com um chuveiro ou ar condicionado, pode se tornar mais caro que a gasolina ou etanol.

O que não e viável o consumidor ficar refém de um combustível caro , e poluente , afinal que venha os carros elétricos e Adeus a exploração dos combustíveis, afinal energias eletricas biosustentaveis irão surgir em longa escalas pra abastecer essa demanda

mande-Me algo que eu esteja procurando. E neste caso é :relógio tecnos automático

Baterias de todos os tipos já são descartadas ou recicladas hoje em dia, inclusive dos veículos que já não duram 2 anos… e a economia de lubrificantes do motor é câmbio? Pastilhas de freios, pneus terão vida mais longa, e o montão de peças s menos que terão que ser produzidas e recicladas? Os carros elétricos são menores e mais espaços… impacto menor em tudo!
Falta só aprimorar placas solares no teto e capô… no Brasil onde tem tanto sol e carro fica ao relento, os veículos podem até gerar energia limpa.

Esse senhor chega ser patético com esse comentário ridículo!

E a reciclagem das baterias não existe, será e é um poluidor em potencial que estão encobrindo, existem outras formas mais baratas de diminuir a poluição, os europeus que parem de contrabandear a madeira extraída ilegalmente do país, isso eles não falam, que tal também os grandes poluidores pagarem um sobretaxa para nós, acho que seria justo. Mas tem outro ponto, que é o interesse em ter que pagar o abastecimento para as geradoras e distribuidoras de energia, como no carro a combustão, porque não criam um sistema autômato para carregar as baterias enquanto ele está em funcionamento. Esqueceram também de dizer o quanto essas baterias são instáveis, podendo vir a entrar em combustão aleatoriamente. Pois é, viva aos governos que gostam desculpem a expressão de tirar da reta ou melhor se vendem ou são precionados pelas grandes corporações.

Bom Dia!
Tudo q foi falado,todos sabem. Eu quero saber ,o que ninguém contou.
Falou,falou e não disse nada! É o que achei!

Ao invés de se criar uma indústria paralela para a mesma ir se adaptando e evoluindo para resolver as demandas, preferem impor a proibição dos veículos a combustão de uma vez só,sem espaço para soluções alternativas ou híbridas,o que seria o mais lógico a se fazer.

A ideia de que o carro elétrico é ecologicamente correto é uma falácia. Ao final da vida útil dos carros ou das baterias, elas se tornarão um lixo tóxico muito difícil de ser resolvido. A reciclagem será muito cara. O outro aspecto é que, nos EUA e na Europa a energia elétrica que ‘abastecerá’ esses carros é gerada a partir de uma matriz energética suja e nada ecológica: usinas elétricas movidas a carvão mineral, que contribui demais para as emissões de poluentes na atmosfera.

Não concordo com essa abordagem. Ficou muito vago. Aqui no nosso país não temos esse subsídio. O governo mais atrapalha do que ajuda. A tendência são os preços caírem com a adesão em massa e a concorrência, como fez a China com os eletro eletrônicos no mundo. E o bom é que vem a discussão da energia renovável com o este advento.

Sem contar que já estamos pagando bandeiras de tudo o que é cor agora. Imaginem quando milhões de carros estiverem consumindo a nossa eletricidade! Vamos pagar absurdos nas tarifas de energia elétrica. Fica mais fácil pro governo, lascar a gente, do que invertir em outras fontes de energia!

Gostaria de saber sobre descarga elėtrica em caso de enchente e colisões. Para os internos tem a gaiola de Faraday , mas para os extremos?

Os combustíveis que usamos atualmente, que são esgotaveis, nós trazem mais problemas que todos os argumentos levantados até agora.

O futuro do mundo e inovasao isto chama nova orden mundial ate 2030 tudo vai mudar ate a amazonia pr o futuro ok samuel mathias roza

Não gostaria de perder o prazer de dirigir um carro a combustão, aquela vibração dos pistões do motor, aquele ronco quando acelera. O carro elétrico deve parecer aqueles carrinhos bate e volta dos parques de diversões: diverte mas não emociona um adulto.

Neu amigo. Porque falam tanto em subsidios??.por acasi o giverno esta pagando parte desses veiculos??. É claro que não. Pelo contrario. Quando se produz um carro desses. Se paga impostos para o governo . e quando vc compra um carro desses o governo tambem recolhe impostos. O que acontece é que vcs querem almentar mais os impostos desses veiculos pensando no dinheiro que deixarão de receber nas bombas de conbustível das quais a população é refem hije.. Duga não à impostos e supostos subsídios!!!

Ótimo conhecer sobre carros!

Sem dizer que a energia elétrica não pode ser criada e nem destruída. Apenas tranaformada. Portanto da mesma forma que essa energia vai ser tranaformada em energia cinética nos veículos automotivos, será preciso de recursos para transformar outras fontes em energia elétrica.
Com o advento de veículos elétricos cada vez mais constantes, como será afetada a reserva energética no país e no mundo? Está sendo planejado infraestrutura para suprir o aumento da demanda? Isso não vai criar uma crise energética nos países que adotarem esses tipos deveículos de forma contundente? Lembrando que existe várias formas de se “gerar” energia. O importante é que o processo seja de forma limpa e sustentável, tendo em vista que é esse o conceito dos veículos elétricos…

O que será da Petrobrás? A matriz de energia elétrica suportará a demanda?

Onde é que vão tirar tanto cobalto para a fabricação das baterias depois que a demanda aumentar? Nem quero pensar no que vai acontecer com a RDC República Democrática do Congo e a África em geral…

Olá , acredito que um dos meus maiores sonhos e mais importante da minha vida e ter um carro verde, não estarei a tempo de ver o mundo só de carros elétricos, é muita emoção só em pensar nisso,mas já fico feliz de ver um grande começo, parabéns aos homens de boa vontade o planeta agradece com um sorriso verde.

Não se deve preocupar com destruição de empregos. Ao longo das dezenas de séculos de evolução do homem no planeta inúmeras atividades profissionais desapareceram e outras foram criadas. Quando o processo ocorre muito rápido pode ocorrer algum sofrimento, mas a evolução da humanidade é inevitável e, se no curto prazo, podemos enxergar problemas, no longo prazo as mudanças são sempre para o bem de todos.

A matriz energética envolvida na produção de baterias, assim como o petróleo, não é renovável. Me preocupa o impacto ambiental a ser gerado pelos resíduos oriundos da disposição destas baterias… afinal, no jogo econômico envolvido quem serão os vencedores?

Adequar a linha de produção é uma prática constate nas montadoras. A robotização na linha de montagem já eliminou milhares de postos de trabalho.
Quanto ao custo das baterias, ainda tem poucos fabricantes, com o aumento da demanda a concorrência também alimenta e novas baterias estão surgindo no mercado.
As inovações são par um bem maior.

A economia é sempre a desculpa para a falta de evolução

Sem falar na durabilidade das baterias, que é em torno de 10 anos. Melhor híbrido movido a combustíveis renováveis, energia solar e baterias.

Esse comentarista não entende nada de economia. Vai acontecer tudo ao contrário do que ele disse.

A bateria vai poluir muito se não tiver um descarte correto é as fornecedoras de e energia continuará queimando combustível para fornecer mais energia o correto é fazer carro a hidrogenio.

Quero saber se eles realmente estão de fato preocupados com meio ambiente, visto que as baterias são tóxicas e não podem ser descartadas em qualquer lugar. A demanda por energia, será que os governos vão dar conta com a estrutura atual?
Será que deverão acionar as termoelétricas e queimar mais combustível fóssil? Mas se acionarem as termoelétricas é trocar seis por meia dúzia. A hipocrisia dos governos europeus e da elite mundial chega dar nojo, querem impor as vontades deles no mundo inteiro sem sacrificar o ganho ou melhorar a estrutura mundial para suportar de maneira inteligente e balanceada a questão das emissões.

Oras, quem pode atualmente comprar um veiculo elétrico nesse pais? Os mais baratos custam mais de R$ 200.000,00… daqui a 10 anos será que vão baratear? Estarão pela metade do preço? Acho que não… e com o custo Brasil, é mais fácil dobrarem de preço nos próximos anos… então não há o que se preocupar com a demanda de energia elétrica… por que vai demorar bastante… bastante mesmo… acho que até que nunca vão se popularizar por aqui.. veículos a combustão vão sempre coexistir com elétricos nesse Brasilzão.

O carro elétrico está vindo para ficar mas no futuro será um problema a questão da bateria, haverá desgaste. Nada dura para sempre! Provavelmente será inviável a troca da bateria para maioria dos condutores classe média (quando se popularizar).

Os amantes da poluição,sempre resmungando contra os carros elétricos? Toca o barco!quer dizer toca carro elétrico! depois a gente corrige possíveis incovenientes? E chega de queimar petróleo…

Em resumo… da lei da oferta e procura nunca se pode fugir!

Discordo. Essa é uma visão de hoje, 2021. A evolução do carro elétrico no mundo (no Brasil jogue 30 anos para frente) não vai ser assim tão abrupta, quando chegar 2030 haverá ajustes nas normas, leis etc de acordo com a evolução e dificuldades tecnológicas e econômicas. Quanto aos empregos é ridículo falar que uma nova tecnologia que dispensa cuidados/manutenção é ruim por causar desemprego, se fosse assim ainda teríamos milhares de telefonistas, ajudantes para jogar carvão/lenha nos trens a vapor, milhares de guardas de trânsito que foram substituídos pelos semáforos etc etc.