Com suspensão elevada, versão aventureira do Onix chega para se posicionar num segmento ocupado apenas pelo Argo Trekking
Depois de sete anos sumida do mercado, volta a versão “quem não tem cão caça com gato” do Chevrolet Onix. Uma espécie de hatch aventureiro chamada Onix Activ.
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Tem algumas características de um SUV, por ser mais alto que um Onix normal, com 20,1 centímetros de distância livre do solo. A suspensão é recalibrada, com molas e amortecedores especiais.
O resto da mecânica não difere do Onix. Motor 1.0, turboflex, 115 cv, 16,8 kgfm. E é claro que terá vários elementos decorativos, externa e internamente, para deixá-lo caracterizado como um esportivo aventureiro.
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Carro e mecânica muito confiáveis. Conheço alguns taxistas e ubers que ja estão com.mais de 250 mil.km e praticamente zero problemas. Quem não teve o carro fica dando palpite na Internet.. vão trabalhar seus *v
Correia banhada a óleo né? Tô fora!!!!
Melada no óleo.
Mais uma tentativa da GM com aquelw motor de correia fritada no oleo, enquanto nao mudarem esse motor com essa coisa não projetada, so ladeira abaixo
