Montadora chinesa faz aposta diferente no Brasil

Ao contrário de BYD e GWM, a Seres está vindo pelas mãos de um grupo de investidores e não terá fábrica no país

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A Seres também chegou para brigar entre as chinesas (Foto: Seres | Divulgação)
Por Boris Feldman
Publicado em 06/11/2023 às 07h02

Duas marcas chinesas já estão há muito tempo no Brasil, e bem estruturadas. A Jac, que tem uma linha completa de elétricos, de hatch até caminhão, e a Caoa Cherry.

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Mas recentemente, chegaram a GWM, que comprou a fábrica de automóveis que a Mercedes fechou em Iracemápolis, no interior de São Paulo, e a BYD, que ficou com o imóvel que era da fábrica da Ford em Camaçari, na Bahia.

Porém, chegou também uma outra bem mais discreta e menos conhecida, a Seres. Esta não foi a própria empresa chinesa que veio, mas um grupo de investidores brasileiros.

Estão tentando montar ainda uma rede de concessionárias e uma infraestrutura de assistência, mas sequer imaginam investir em uma fábrica por aqui.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
5 Comentários
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Dex 9 de novembro de 2023

Quanto mais concorrência, melhor para nós consumidores!

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Luís 8 de novembro de 2023

Eu comprei um Jac e ainda estou com ele….so tenho elogios para a Jac Motors….sempre fui bem tendido e nunca fatou peças para repociçao….nunca ME LASQUEI…!!

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Gustavo Serra Sequeira 8 de novembro de 2023

A JAC bem estruturada ?? ??

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Roberto 7 de novembro de 2023

Chingling

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Frederico 6 de novembro de 2023

Essa história já conheço e o fim não foi muito bom não… Eles ficaram pouco tempo no país e quem comprou se lascou

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