Não usou o óleo certo e correia dentada arrebentou: entenda!

Sou da geração em que as coisas duravam muito. Tento me convencer ou me acostumar com o presente. Não bastasse a era do descartável ainda tem o fator muito pior disso tudo. O crime da falsificação inescrupulosa.

Está claro que correia banhada a óleo é furada. Entra nessa quem quer. Meu carro tem 4 cil e correia dentada. Estou super satisfeito. Carros com motores e cil são ilusão.

Essas correias banhadas a óleo mais parecem “gambiarra” para aumentar durabilidade da correia tradicional. Não entendo o por quê de muitas montadoras não utilizarem corrente nos motores como fazem a Toyota e Honda. A própria Ford utilizou corrente no motor Zetec Rocam e era um diferencial desses modelos em relação a concorrência.

Discordo de vc, pois eu tenho um Renault Sandero 1.0 16v ano 2016 uso óleo recomendado pela montadora e hoje está com 238. Mil km rodado e motor enxuto macio só troco correia dentada antes do prazo e o óleo também junto do filtro a cada troca. Troquei o kit embreagem com 210mil km era original ainda. Sigo a risca as recomendações das montadoras.

Carros de papel, carros para um dono só. Vamos achar quem conseguiu rodar o que o manual especifica, seguindo a risca todas as recomendações. Difícil !!. Quem trocou seu carro confiável com mecânica tradicional pela nova “experiência” , já sabe que, se não ficou, pode ficar na mão, bem naquela viagem de férias. Fácil acusar o óleo, quando o problema é de concepção e materiais. Afinal são muitos relatos parecidos.

O pequeno blow by existente em qualquer motor pode levar contaminantes de gasolina adulterada ao óleo levando a está falha catastrófica. Melhor a boa e velha silent chain ou correia seca.

Particularmente não compro e nem recomendo estas bombas, sem contar a mão de obra especializada e muito cara pois para troca se desmonta o motor todo. Vou ficando com meu Fox Msi 1,6, não é nenhuma maravilha más estou satisfeito.

Maior burrada correia dentada banhada a óleo, a GM não tinha mas o que inventa e inventou uma caixa de problemas pra quem não conhece de motor. Eu não compro um carro desse é jamais compraria.

Deveriam abolir essa famigerada correia dentada, passar a ser correia de comando.

Eu acho que os carros já devia ter adotado corrente comando acabar de vez com correias dentadas nos motores. É uma economia se o.proprietario não trocar sai caro. E muitas vezes vc troca e ela arrebenta.

Ka 1.5 3cilindros 2019 sempre usei óleo original da Ford mas a correia que era para aguentar 160 .000 não dura 80.000 km ela se despeça e entope até o pescador já tive de tocar 3x e sempre no limite… Muita atenção para quem tem este KA da Ford

Concordo em parte na questão onde foi dito que o “dono ” é responsável por não colocar o óleo especificado. A verdade é que são tantas as falsificações e alterações em óleo motor, que não se pode mais confiar em ninguém. Já ouvi relatos que numa revisão agendada, numa concessionária no ABC paulista, os mecânicos desta, usaram óleo de especificações totalmente contrária ao indicado na ordem de serviço. Isso acontece tb em postos de gasolina, onde o responsável pela troca de óleo, usou um outro produto de qualidade inferior e cobrou o mais caro. E não devemos esquecer, que tudo se falsifica hoje em dia e não é diferente com óleo. No começo do ano foi descoberto um galpão que fazia essa pilantragem . Então dizer que o dono fez errado? Nem sempre é assim. Só comentei pq já vi trocadores de óleo agindo de má fé e também já tive um amigo que comprou óleo aditivo famoso, falsificado.