Cuidados na hora de estacionar em ladeiras
Ao estacionar em aclives ou declives, é importante tomar alguns cuidados para que o carro continue lá quando você voltar
Ao estacionar em aclives ou declives, é importante tomar alguns cuidados para que o carro continue lá quando você voltar
Estacionar em ladeiras exige certos cuidados para não estragar o pneu e para prevenir que o automóvel não desça a rua, no caso de uma falha no freio de mão.
[TRANSCRIÇÃO]
Eu comentei aqui no nosso AutoPapo recentemente sobre o perigo de estacionar o carro numa ladeira e virar o pneu contra o meio fio, a guia, e apoiá-lo ali, o que pode provocar a ruptura da carcaça da parte interna do pneu. Alguns ouvintes não entenderam a minha explicação, a minha recomendação e questionam: mas quando eu estaciono numa ladeira, acima ou abaixo, eu viro a roda contra o passeio, a calçada, mas sem encostá-lo na guia, no meio-fio, isso aí é condenado?
Não, o que não pode é encostar o carro, virar a roda e apoiar o pneu completamente no meio fio, na guia. Porque isso pode provocar uma ruptura da sua parte interna. Mas, estacionar o carro em uma ladeira, além de engrenar a primeira ou ré, e além de puxar o freio de mão com força, virar a roda sem pressionar o pneu é uma boa medida de segurança. Porque na hipótese remota de um carro se soltar, ele ainda será contido pelo meio fio, guia, evitando que o carro de desça ladeira abaixo.
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Nesse caso, desengrenando o carro para dar a partida, há problema em ligar o carro pisando no freio? Não confio no freio de mão de jeito nenhum
