Gasolina aditivada tira sujeira antiga ou só evita as novas?
Sempre é bom relembrar que a gasolina aditivada é benéfica para o motor do carro. Quer saber em quê? Eu explico!
Sempre é bom relembrar que a gasolina aditivada é benéfica para o motor do carro. Quer saber em quê? Eu explico!
Uma dúvida de muitos em relação a gasolina aditivada é saber se ela limpa o motor que está com depósitos carboníferos na cabeça do pistão ou se a aditivada apenas evita a formação desses depósitos.
Quer dizer, apenas mantém o motor limpo internamente, mas não é capaz de limpar os depósitos, a sujeira que já estava dentro do motor?
E o que acontece é o seguinte: a gasolina aditivada não só mantém o motor limpo, como também é capaz de limpar os depósitos carboníferos formados anteriormente.
Aliás, é por isso que se recomenda num carro que nunca viu aditivada na vida ir colocando-a aos poucos. Para evitar que a ação dos aditivos resultem em cracas, em pedaços de carvão que podem até danificar o interior do motor.
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Coloquei gasolina comum o carro está falhando
Coloquei gasolina aditivada o carro continua falhando
Já acendeu a injeção
Gasolina podium resolve ?
Melhor andar a pé ou de bicicleta aí não tem esses problema
Melhor andar a pé ou de bicicleta aí não tem esses problema kkk
Sou perito em combustível coloque gasolina comum ,e coloque auditivo esse é vó correto
É verdade gente gasolina comum depois coloque auditivo ,vai dar tudo certo, etanol no Brasil é enganação, muuto fraco e rum ,não recomendo
Tenho um Renault Clio 2010 com 123.000km e sempre abasteci com gasolina aditivada ou etanol desde zero. Recentemente fiz a inspeção das câmaras de combustão com câmera endoscópica e todas estavam limpas e brilhantes, sem qualquer resquício de carbonização nos cilindros e pistões.
A mais de 2 anos e meio só gasolina aditivada da BR e todas as cabeças dos pistões estão encrustada de carvão, bicos injetores 1 vez ao ano mando ver a equalização e sempre estão ok, nunca limpados pela máquina de ultra som, Corsa sedan 99 1.0
Voltando a questão se limpa cabeça de pistão, estou com o mesmo carro a 3 anos e sempre usei gasolina aditivada sempre de posto de combustível de bandeira (BR) e ao inspecionar as cabeças dos pistões e os 04 continuam carboníferos (com carvão)
Conversa fiada essa matéria, se resolvesse alguma coisa já vinha orientação de fábrica para fazer uso da gasolina aditivada. Na verdade os fabricantes orienta nos manuais a gasolina comum e não a aditivada.
No meu classic 2005 está escrito tanto no manual como na tampa usar somente gasolina aditivada.
Tenho Mille 80.000km uso só aditivada nunca deu problema nem etanol uso ,economiza e ANDA muito bem
Concordo plenamente, só uso a VPower
Motor novo de carro hibrido, seria interessante colocar gasolina aditivada, e motor de moto nova tambem ou nao
Tenho uma kombi com 170.000 km só uso etanol ..apesar do escapamento ter a vida encurtada.com frio ou calor só bater na chave pega beleza…gasolina batizada..etanol aquático..quase sem opção…vai depender do uso de cada indivíduo..do cuidado..na troca de óleo…tudo faz diferença…
Quer manter o motor limpo use etanol ! Meu carro tá com 160 mil km sem nenhum problema no motor e sempre rodou no etanol ! Gasolina e muito batizada e vendem a comum como aditivada em quase todos os postos !
Diesel é pra caminhão , gás é para cozinhar e álccol é pra beber !
Eu discordo, eu uso apenas gasolina comum a aditivada não limpa nada e ainda suja o bico é puro enganação.
Verdade, comprei um carro 0Km e sempre usei gasolina aditivada. Depois de 30mil km, bicos estavam sujos e entupidos. Dinheiro jogado fora.
O meu foi 18 mil km que entupiu, agora só vou colocar comum e compro o aditivo e eu mesmo coloco, esses postos devem enganar e nem colocar aditivo.
Muito bém amigos, gasolina audirivida é só papo furado não presta
