Gasolina aditivada tira sujeira antiga ou só evita as novas?
Sempre é bom relembrar que a gasolina aditivada é benéfica para o motor do carro. Quer saber em quê? Eu explico!
Sempre é bom relembrar que a gasolina aditivada é benéfica para o motor do carro. Quer saber em quê? Eu explico!
Uma dúvida de muitos em relação a gasolina aditivada é saber se ela limpa o motor que está com depósitos carboníferos na cabeça do pistão ou se a aditivada apenas evita a formação desses depósitos.
Quer dizer, apenas mantém o motor limpo internamente, mas não é capaz de limpar os depósitos, a sujeira que já estava dentro do motor?
E o que acontece é o seguinte: a gasolina aditivada não só mantém o motor limpo, como também é capaz de limpar os depósitos carboníferos formados anteriormente.
Aliás, é por isso que se recomenda num carro que nunca viu aditivada na vida ir colocando-a aos poucos. Para evitar que a ação dos aditivos resultem em cracas, em pedaços de carvão que podem até danificar o interior do motor.
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Coloquei gasolina comum o carro está falhando
Coloquei gasolina aditivada o carro continua falhando
Já acendeu a injeção
Gasolina podium resolve ?
Melhor andar a pé ou de bicicleta aí não tem esses problema
Melhor andar a pé ou de bicicleta aí não tem esses problema kkk
Sou perito em combustível coloque gasolina comum ,e coloque auditivo esse é vó correto
É verdade gente gasolina comum depois coloque auditivo ,vai dar tudo certo, etanol no Brasil é enganação, muuto fraco e rum ,não recomendo
Tenho um Renault Clio 2010 com 123.000km e sempre abasteci com gasolina aditivada ou etanol desde zero. Recentemente fiz a inspeção das câmaras de combustão com câmera endoscópica e todas estavam limpas e brilhantes, sem qualquer resquício de carbonização nos cilindros e pistões.
A mais de 2 anos e meio só gasolina aditivada da BR e todas as cabeças dos pistões estão encrustada de carvão, bicos injetores 1 vez ao ano mando ver a equalização e sempre estão ok, nunca limpados pela máquina de ultra som, Corsa sedan 99 1.0
Voltando a questão se limpa cabeça de pistão, estou com o mesmo carro a 3 anos e sempre usei gasolina aditivada sempre de posto de combustível de bandeira (BR) e ao inspecionar as cabeças dos pistões e os 04 continuam carboníferos (com carvão)
Conversa fiada essa matéria, se resolvesse alguma coisa já vinha orientação de fábrica para fazer uso da gasolina aditivada. Na verdade os fabricantes orienta nos manuais a gasolina comum e não a aditivada.
Olá, Nelson
Como é que uma fábrica vai recomendar gasolina aditivada se ela não sabe exatamente a proporção nem a qualidade dos aditivos colocados nessa gasolina?
Boris Feldman explicou esse assunto. Clique aqui pra saber mais
No meu classic 2005 está escrito tanto no manual como na tampa usar somente gasolina aditivada.
Tenho Mille 80.000km uso só aditivada nunca deu problema nem etanol uso ,economiza e ANDA muito bem
Concordo plenamente, só uso a VPower
Motor novo de carro hibrido, seria interessante colocar gasolina aditivada, e motor de moto nova tambem ou nao
Tenho uma kombi com 170.000 km só uso etanol ..apesar do escapamento ter a vida encurtada.com frio ou calor só bater na chave pega beleza…gasolina batizada..etanol aquático..quase sem opção…vai depender do uso de cada indivíduo..do cuidado..na troca de óleo…tudo faz diferença…
Quer manter o motor limpo use etanol ! Meu carro tá com 160 mil km sem nenhum problema no motor e sempre rodou no etanol ! Gasolina e muito batizada e vendem a comum como aditivada em quase todos os postos !
Diesel é pra caminhão , gás é para cozinhar e álccol é pra beber !
Eu discordo, eu uso apenas gasolina comum a aditivada não limpa nada e ainda suja o bico é puro enganação.
Verdade, comprei um carro 0Km e sempre usei gasolina aditivada. Depois de 30mil km, bicos estavam sujos e entupidos. Dinheiro jogado fora.
O meu foi 18 mil km que entupiu, agora só vou colocar comum e compro o aditivo e eu mesmo coloco, esses postos devem enganar e nem colocar aditivo.
Muito bém amigos, gasolina audirivida é só papo furado não presta
