Terceirização coloca GM na ‘fábrica da Ford’

A GM está importando o seu elétrico Spark da China e já anunciou que até o fim do ano este elétrico compacto será montado no Ceará, na fábrica do Jeep Troller.

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Mas ela não foi vendida para a Ford? Como é que vai montar um elétrico da GM? Simples, quando a Ford fechou suas fábricas no Brasil, a da Troller foi vendida para uma empresa do Espírito Santo, a Comexport, que vai se especializar na produção de elétricos para outras marcas.

A começar do Chevrolet Spark, a própria GM disse que a Comexport vai também montar outro SUV elétrico seu, o Chevrolet Captiva. Mas além da GM, tem outras fábricas querendo produzir no Brasil, inclusive algumas chinesas, de olho nessa do Ceará.

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