Importação direta é uma exclusividade sem garantia ou suporte

Importar um carro de forma direta, sem representação local, pode ser uma dor de cabeça na hora de buscar peças de reposição, recalls e manutenções

Containers vermelhos com cinco estrelas amarelas
Os chineses aproveitam essas condições (Foto: Adobe Stock)
Por Boris Feldman
Publicado em 24/03/2026 às 18h00

E se te dá na telha de comprar um carro produzido lá fora sem importadora no Brasil? É o caso da Tesla, por exemplo. Não tem uma empresa no Brasil nomeada pela própria Tesla para trazer seus modelos.

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Mas e todos estes Teslas que rodam por aqui? É a chamada importação direta. A empresa o compra na concessionária nos Estados Unidos e o importa legalmente, porém quem compra este carro aqui poderá ter problemas.

Primeiro, peças de reposição. Não tem o estoque, elas devem ser importadas. Em segundo lugar, um recall. Vai que a Tesla chame os carros para uma modificação qualquer. Se for eletrônica, pode até ser feita pela internet, mas e se não for? E um defeito ainda no prazo de garantia. Quem vai se responsabilizar pelo reparo gratuito?

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

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