Manual de ‘detonação’ da embreagem para principiantes

A embreagem é um item utilizado o tempo todo pelo motorista, mas nem por isso se deve desgastá-la além do necessário

pe na embreagem
Deixar o pé apoiado na embreagem causa o desgaste precoce do item (Foto: Shutterstock)
Por Boris Feldman
Publicado em 24/09/2024 às 18h00
Atualizado em 24/09/2024 às 18h14

Quer jogar dinheiro fora e reduzir a vida útil da sua embreagem? Veja cinco dicas rotineiras para você detoná-la rapidamente. Mas, caso não seja essa a sua vontade, então faça o contrário.

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A primeira dica é do motorista bom de sincronização motora e que não usa o pedal do freio para parar o carro na subida. “Pra quê?” diz ele.

“Eu imobilizo o carro controlando a embreagem e acelerador. Não preciso do freio.” Mas quem adora isso é o dono da oficina especializada em embreagem.

Outra dica é descansar o pé esquerdo no pedal da embreagem. E criticado, o motorista ainda argumenta: “mas eu não aperto o pedal só encosto o pé.”

Ele se esquece de que quando tem trepidação, ondulação na pista inconscientemente ele aperta, assim, um bocadinho o pedal.

E também o motorista que mantém o pedal apertado, no fundo, com o carro parado, até alguns minutos. Hora de um senhor desgaste do rolamento da embreagem.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

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