Combustível sintético ou hidrogênio mantém velhos problemas

Além de não emitir o tão prejudicial CO2, o motor elétrico também resolve o problema da ineficiência dos motores a combustão

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O motor a combustão aproveita apenas 30% a 40%  da energia contida no combustível (Foto: Shutterstock)
Por Boris Feldman
Publicado em 04/11/2022 às 20h02

Tem uma corrida no mundo para substituir o combustível fóssil, gasolina, diesel, querosene, e mais, por outras fontes de energia que não emitem o terrível CO2. E a principal delas é a energia elétrica.

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Mas existem também pesquisas para se produzir um combustível sintético, sem carbono, ou então usar o hidrogênio como combustível. Ambos utilizando os atuais motores a combustão.

Uma solução positiva pro meio ambiente, mas que deixa uma questão no ar. Além da poluição, o motor elétrico resolve também o problema da total ineficiência do propulsor a combustão, que já devia estar no museu, pois aproveita apenas 30% a 40%  da energia contida no combustível.

Mas no caso do combustível sintético ou do hidrogênio permanece a ineficiência dos atuais motores.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

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