Se o motor esfriar demais, confira esta peça
Ao descer a serra, o motor ficou muito frio? Dos males o menor, mas ele também não pode ficar abaixo da temperatura ideal
Ao descer a serra, o motor ficou muito frio? Dos males o menor, mas ele também não pode ficar abaixo da temperatura ideal
Você está numa estrada com altos e baixos. E no momento de uma dessas longas descidas, onde você tira o pé do acelerador, o ponteiro de temperatura não para de descer. E você pensa: “melhor rodar frio do quente e ferver”.
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Bem, dos males o menor, mas trabalhar com a temperatura abaixo da ideal também prejudica o motor. E o que explica isso? Provavelmente o mecânico tirou a válvula termostática, que impede o motor de trabalhar em temperaturas baixas.
Por que tirou? Provavelmente porque o carro, no passado, esquentou muito e chegou a ferver, pois a válvula termostática estava defeituosa.
Aí a solução mais simples, segundo o mecânico, é jogar lá fora pois não presta pra nada no Brasil, só serve para países europeus. E o dono do carro, que nada entende, acredita nessa besteira.
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