Qual é o problema de se tirar a válvula termostática do motor?

Ouvinte pergunta: qual é o problema de rodar com o carro sem a válvula termostática? O que isso pode acarretar?

Por Boris Feldman25/06/18 às 21h30

Se a válvula termostática foi projetada para estar no motor do automóvel, então para que tirá-la? Para alguns mecânicos, ela não é tão necessária. Veja a dúvida do nosso ouvinte:

[TRANSCRIÇÃO]

Ouvinte pergunta: qual é o problema de se tirar a válvula termostática? Porque o carro dele estava fervendo, ele foi na oficina e o mecânico jogou fora, disse que no Brasil não precisa disso, e o carro dele parou de ferver e passou a andar normalmente. Sim, está andando normalmente, mas a válvula termostática faz uma falta danada, porque quando se liga o carro de manhã é ela que faz o motor atingir rapidamente a temperatura ideal de funcionamento. E, com o motor frio há uma perda de eficiência, alto consumo e emissões. E o motorista não está percebendo nada disso.

E tem um outro problema: numa longa descida na estrada à noite,quando o motor é pouco exigido, a temperatura da água do motor vai caindo,vai caindo também pela falta da válvula. E olha aí o motor trabalhando frio em temperatura bem abaixo da ideal. É por tudo isso que só aparentemente o motor não precisa da válvula termostática.

válvula termostática
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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
15 Comentários
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  • Eliseu Godoy 21 de setembro de 2018

    Motor projetado nos Estados Unidos…aqui é Brasil outro clima…tenho um corsa 1.8 sem a válvula gasta mais comvustivel sim … mas viajo direto com ele é só colocar um óleo sintético bom q ele faz o serviço eu nunca fiquei na estrada por causa dessa porcaria..não me importo de gastar um pouquinho a mais e não corro o risco d parar a noite em estradas desertas….viajo p mato grosso direto cidade d Juina em uma tocada de um dia e meio direto só paro p abastecer e me alimentar…gasto 775 d gasolina aditivada e 105 d pedágios. Tirem essa válvula q é só p pra dar dor d cabeça. Obgd

    • William Bowman Lee 2 de novembro de 2018

      Você é totalmente ignorante e idiota. Não poste mais estas merdas!!!.

    • benigno 25 de dezembro de 2018

      ok serto vc gostei tirei do meu corsa e nuca tive plobema

    • rodnei 25 de janeiro de 2019

      tire a valvula e ande uns dias com ele.Por pouco tempo se precisa não tem problema , não vai cair o motor do carro no chão . Já fiz isso com meu gol , viajei mais de 500km sem a valvula , depois coloquei uma nova e pronto.. problema resolvido.

  • Eliseu Godoy 21 de setembro de 2018

    Serve pra carro europeu ou americano aqui é Brasil essa válvula só da problema na estrada dor de cabeça eu tirei e não coloco não só gasta um pouca a mais…. e coloca um óleo sintético bom é pegar estrada sem medo

  • Edson 6 de novembro de 2018

    Kkkkk, gente que absurdo , como existe pessoas mal informada, para um bom funcionamento do motor precisa de estar com a temperatura correta.O sistema da válvula termostática e feito pra esta ocasião, se vc tiver problemas com aquecimento ,e simplesmente falta de manutenção do sistema, substitua a sua válvula termostática, verifique o nível de água do arrefecimento do motor,confirme se existe algum vazamento pelo sistema, exemplo mangueiras conexões bomba ou até o relé que comanda a entrada do ventilador para resfriar a água (líquido do arrefecimento do motor) + parte elétrica que envolve o sistema. Pronto acertou tudo convertesse vc estará pronto pra viajar com seu automóvel sem problemas com aquecimento do motor. Boa viagem

    • Mauro 6 de novembro de 2018

      Boa Sh Edson, essa versão (opinião) e valida, convertesse vc passou informações muito importantes pra quem não sabe nada do sistema de arrefecimento

  • Edson 6 de novembro de 2018

    Se não fosse necessário amigo, não era projetada pra usar no sistema de arrefecimento.concerteza e uma peça
    Essencial pra um motor

  • Alvaro Augusto da Silva 13 de novembro de 2018

    Bom dia! alguem sabe como q faz para o motor mwm x10 6 cil começar a circular

  • marcos 27 de novembro de 2018

    estou assando por esse problema tenho um peugeot 1.6 16v 2005 ja fiz de um tudo so falta tirar a valvula termostatica

    • rodnei 25 de janeiro de 2019

      tire a valvula e ande uns dias com ele.Por pouco tempo se precisa não tem problema , não vai cair o motor do carro no chão . Já fiz isso com meu gol , viajei mais de 500km sem a valvula , depois coloquei uma nova e pronto.. problema resolvido.

  • Glênio Vasconcelos 3 de janeiro de 2019

    Sinceramente, não faz falta. Hoje, posso dizer que a Válvula Termostática é como se fosse a vesícula biliar. Tenho um Renault Megane Tour 2006 e até o presente momento não vi diferença. Pelo contrário, meu carro o motor está agindo numa temperatura ideal. Ainda mais com o clima quente. Será por quê alguns veiculos não tem mais o marcador de temperatura?

  • Lucas 8 de janeiro de 2019

    Eu acabei de colocar a minha hoje troquei também bomba de água pois o carro sem.válvula da ruin não.deu certo no meu corsa já tinha pegado ele.assim desconfiei quando.ele subia muito a temperatura por causa que não.dá tempo da água esfria agora tá uma beleza

  • valdemir jose 10 de fevereiro de 2019

    meu ford k aqueceu to na duvida

  • Tenho uma Eco essport 2005 13 de fevereiro de 2019

    Tenho um eco esport 2005 coloquei 2 vezes a Válvula Termostástica gastei dinheiro e aqueceu duas vezes,só gastei dinheiro, pedi para o mecânico tirar e nunca mais aqueceu, isso de válvula é só coisa e engenharia, o que importa é andar sem aquecer. tenho um ano sem aquecer é só trocar óleos e filtros e uma revisão e pronto .

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