Óleo: por quê na concessionária

Concessionária investe em
Treinamento
Equipamentos de última geração
Suporte técnico
Instrutura moderna …
Ferramentas especiais específicas
Então os camaradas leva os carros onde é mais barato.
Então quando dá um problema mais sério nos carros , onde os caras leva???
Na concessionária, ainda por cima , exige todo tipo de garantia , sendo q nem cumpre o plano de manutenção estabelecido pelo fabricante.
Não é a toa que as montadoras estão saindo do Brasil.
O Cliente brasileiro( não todos mas pelo menos os que comentaram neste posto) são
HIPÓCRITAS

Não ia comentar essa matéria por achar muito polêmica, mas vá lá…
Na frase: …”Foi colocado o óleo recomendado pelo fabricante ou outro de baixa qualidade? O óleo foi substituído mesmo? “… vale o mesmo para a própria CCS!!!
Tive um exemplo à tempos atrás onde fui verificar se o nível de óleo tinha ficado ok no carro de minha irmã ao retirar da revisão e pasmem, o óleo e o filtro não foram trocados. E isso considerando que ela seguia o conselho do consultor e não se preocupava “em abrir o capô”, que somente deveria ser aberto por um mecânico da CCS!!! Claro que ela o fazia por saber que o irmão é o responsável pelos veículos da família, mas como saberia da falcatrua se não estivesse presente e fosse conferir alguns dias depois (onde o óleo provavelmente já estria mais escuro).
Em segundo lugar, quem já observou que nas CCS o óleo é mantido e reposto em tonéis (certamente mais baratos para a CCS)… Quem nos garante o tipo, marca, especificação do óleo ali depositado??? Claro, diriam a própria CCS através da nota fiscal… mas pode gerar a msm dúvida da frase citada , de todo jeito, prefiro eu mesmo escolher o melhor produto possível para os meus carros, utilizando sempre o que de melhor o mercado oferece. E claro, sob a supervisão direta em todas as manutenções, a fim de assegurar o valor investido e a correta manutenção dos meus “brinquedos de gente grande”.

Concessionária vende o óleo bem mais caro que o resto do mercado, então em que pese o fato de questionarem se trocou e qual óleo colocou (o que seria contraposto com o cupom fiscal como se colocou no início do texto), a maior questão é por faturarem na venda do óleo.

Prezado Gilson: A viscosidade recomendada pelo fabricante é baseada em diversos fatores ( precisão na ajustagem das peças móveis, nível de esforço mecânico característico do motor, etc) . Um destes fatores são as CONDIÇÕES CLIMÁTICAS onde o veículo será comercializado ! Parece mentira, mas é absolutamente verdadeiro !! ( só para ilustrar: se este mesmo Ford KA , fosse vendido na Islandia, o óleo recomendado seria o 0W – 10 ( ZERO, isso mesmo ) porque lá a temperatura média é de cerca de 2 graus positivos no verão e 10 negativos no inverno ! Então, recomendo que vc siga a recomendação do fabricante. ( se sua cidade for muito quente sugiro que voce possa optar também pelo 10 W 30 , que também atende perfeitamente. )

Pelo contrario…. no meu Ka fiz as 3 da garantia na concessionaria, na quarta resolvi levar numa loja de confiança, verifiquei no manual e existe 2 recomendados, 5w20 e 5w30, sendo que o 5w20 recomendado para um melhor consumo (antes de trocar, me certifiquei que o óleo possuia a WSS M2C948 A/B). Utilizei o 5w20 e em uma semana o consumo melhorou absurdamente (em uma semana pagou a diferença de preço pro 5w30)!!! Fui olhar a nota das manutenções e a Ford usou 5w30 nas manutenções deles (e cobram caro!). Ou seja, nem sempre eles fazem o melhor…. foram pelo que da mais lucro (uma vez que os valores da revisão são fixos)….

Boris. Estou com meu primeiro carro zero. Sempre qdo ia ao mecânico conversava sobre ruídos e coisas que incomodam. Geralmente é perto de casa e aquela passada é mais frequente. Agora fazendo tudo na css pra não perder garantia tenho q me adaptar a um intermediário entre eu e o mecânico, o qual fica filtrando os assuntos, não leva todos os ptoblemas, a cada revisão é desgastante pra mim não poder ver e debater o q eu suponho ser problema. Até qtos km vc acha razoável fazer revisão na css, ja que eu acho q por mais educado que esse intermediário seja o atendimento não me atende como eu gostaria. Podem dizer que é coisa de pobre que nem ligo.