Novo SUV médio da Renault faturou a premiação da Autoesporte, desbancando modelos como Volkswagen Tera e Honda WR-V
Neste final de ano surgem dezenas de prêmios do melhor disso, o maior daquilo, o preferido, o eleito, o escolhido… Porém o mais tradicional e respeitado é o carro do ano da revista Autoesporte.
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E quem levou este ano o prêmio principal foi o recém lançado Renault Boreal, concorrendo com outros finalistas poderosos, o GAC GS4, o Honda WR-V, o Nissan Kicks e o Volkswagen Terra.
A Renault leva merecidamente, pelo segundo ano consecutivo, este prêmio, pois no ano passado o troféu foi para o seu SUV Kardian, o primeiro depois de virar a chave e passar a produzir aqui modelos alinhados com os franceses.
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