Rodas maiores custam ao bolso e ao conforto

Alterar o tamanho da roda do carro só pela estética pode custar caro. Confira quais são consequências dessa prática

troca pneu carro portal
O diâmetro total roda, mais o pneu, não pode ser alterado acima de 2% ou 2,5% (Foto: Shutterstock)
Por Boris Feldman
Publicado em 24/11/2022 às 12h02

“Eu vou comprar um carro”, diz um leitor, “que tem roda com aro de 15 polegadas, porém o visual do carro ganha muito com rodas de 16 ou 17 ”. Posso trocar?” Poder, pode. Mas você tem que observar que o diâmetro total roda + pneu não pode ser alterado acima de 2% ou 2,5%.

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Isso quer dizer que:

Quando se aumenta a roda em uma polegada, você tem que compensar, reduzindo a altura do pneu também em uma polegada.

Com vantagens e desvantagens: Primeiro: quanto mais baixo o perfil do pneu, mais estabilidade. Porém, maior a probabilidade de ele se danificar numa dessas crateras asfálticas.

Além disso, quanto mais baixo o perfil, menos ele absorve as irregularidades do piso e mais desconfortável ficará o carro.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

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