‘Apoio’ de sindicato coloca motociclistas em risco!

Protestar em defesa do motociclistas rodar com o pneu "careca" é por a saúde do piloto em risco de acidentes ou pior

pneu moto close portal
O TWI do pneu marca o limite da vida útil (Foto: Adobe Stock)
Por Boris Feldman
Publicado em 21/10/2022 às 20h02
Atualizado em 23/10/2022 às 09h43

A gente, às vezes ,escuta notícias difíceis de acreditar. A última, foi a de uma manifestação do Sindicato dos Motociclistas de São Paulo, protestando contra as autoridades de trânsito que estão prendendo as motos que tem pneus já desgastados abaixo do mínimo necessário para garantir a segurança da moto.

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Porque os pneus têm um indicador de desgaste máximo, quando o sulco do pneu fica abaixo desse indicador, significa que o pneu não tem capacidade de escoar a água entre ele e o asfalto, assim, representando portanto uma ameaça à segurança do motociclista.

É o sindicato atentando contra a vida de seus associados.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

Boris Feldman
8 Comentários
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Roberto Henry Ebelt 23 de outubro de 2022

John and Caddy, não se preocupem. Com a vitória do ancião PenTelho todo o mundo vai andar de Harley Davidson novinha em direção à Argentina ou, melhor ainda, à Venezuela onde a gasolina é baratinha. Mas não levem CACHORROS pelamordedeus.

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Andre 25 de outubro de 2022

Boa!

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Samarone 23 de outubro de 2022

Normal em um pais em que o poste mija no cachorro!

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Jo 22 de outubro de 2022

Pneu e freio tem que estar em ótimo estado. Não tem que ter arrego. Sou motociclista, não motoqueiro. Desculpe a força da assertiva, mas tem que recolher mesmo, sem dó. A vida vale muito, já pneu é uns trocados ( baixa cilindrada) e dura bastante.

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Wellington Marques 21 de outubro de 2022

Meu amigo infelizmente não são todos motociclistas que tem condições de manter seu veículo em estado de conservação apto ao dia a dia. Alguma das vezes andamos em nossas motocicletas com combustivel na reserva.. Mais nesse caso o pessoal do Sindicato tem que visar a vida de seus parceiros. Pneu chegou no TWI para segurança do Condutor, e dos demais ao seu redor, o ideal é substituir imediatamente. Porém ao acharmos que nossos superiores responsaveis pela fiscalização, poderiam fazer vista grossa, é errado. eles estão certo e fazendo o serviço deles. O ideal é fazer a substituição… Se agir Certo, pode ter certeza que não haveria essa situação de desconforto.

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Roberto Henry Ebelt 21 de outubro de 2022

Onde tem sindicato existem interesses ocultos. Lamentável.

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John Deere 22 de outubro de 2022

Esse povo vota no Minto, a economia desaba.
Fica sem dinheiro pra manter a moto. Aí quer andar com pneu careca. E ainda se sentem próximo ao minto. Que anda sem capacete, etc. O Brasil não é pra amadores.

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Cadillata 23 de outubro de 2022

Você chegou aqui antes de mim “seu” João e disse o que eu queria dizer.
Mas para não passar em branco, quero acrescentar que nunca tinha visto em minha longa vida, tantos carros e motos com defeitos mecânicos parados nas ruas e rodovias como agora.
Esse Minto é fogo mesmo.

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