Veja as novidades da Ford e os modelos que estão de partida
A Ford do Brasil está apostando as suas fichas no Ka e no EcoSport. Enquanto isso, alguns outros modelos estão com as malas prontas
A Ford do Brasil está apostando as suas fichas no Ka e no EcoSport. Enquanto isso, alguns outros modelos estão com as malas prontas
As novidades da Ford para esse ano são de modelos que estão para sair de linha e outros que a fabricante tem apostado as suas fichas. As reestilizações e a volta do câmbio automático fazem parte dessas mudanças.
[TRANSCRIÇÃO]
Se você está pensando em comprar um automóvel da Ford no Brasil faça como a própria marca, aposte ou no Ford Ka ou no EcoSport. O Ka, por exemplo, acaba de passar por uma reestilização e uma excelente novidade mecânica: ganhou finalmente um câmbio automático. Mas, dessa vez sem o Powershift e, sim, um automático de verdade de seis marchas. Esse é o mesmo câmbio que equipa o novo EcoSport.
Quanto custa o novo Ford Ka? Desde o 1.0 hatch de 45 mil, até o mais sofisticado, a versão Titanium 1.5 automático sedã, por R$ 71 mil. A picape Ranger também marca presença nos planos futuros da Ford para o Brasil. Mas, o Ford Fiesta já subiu no telhado, ou seja, está com os seus dias contados. Os dois outros importados, o Focus e o Fusion, também aparentemente vão deixar saudades no mercado brasileiro.
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Ford ka 71 mil so bobo compra bom carro .mas nao para esses valores
tenho um focus se plus 2016 , carro otimo de estabilidade , consumo , estrada , conforto , esta noticia que vai sair de linha me deixa triste , ja e o segundo da linha que tenho, so desejo que seja boatos da midia …..
O grande adversário de vendas é o preço que pagamos nas manutenções, a mão de obras e o preços das peças.
São os medos de quem queria mudar de outras marcas para Ford!
Tive Ka 2016, mudei para Volkswagen vou trocar de carro é vou continuar com a Volkswagen, por medo!!!
Tenho um Focus Titanium excelente carro, chato ler uma reportagem dessa ainda mais agora que a Ford acertou cambio da eco e do fiesta, pela informações que eu tenho o Focus teve problema no câmbio nos primeiros, sem sombra de dúvidas se viesse o novo fiesta, novo Focus e o Ka que está lá fora com um valor pra briga iria vender muito sem contar se diminuísse o custo da manutenção.
Todos já vão tarde.. pós venda horrível..peças caríssimas…nenhum fará falta…adeus!!!
Fusion, o líder da categoria com mais de 80% do mercado? Duvido!
Acredito que focus continue no Brasil. O ideal seria a ford trazer a nova geração. Eu tenho um 2014 titanium e é ótimo.
Olha não sei não hein…eu acredito nas informações do Boris que em muitos casos sabe até mais que os próprios funcionários das montadoras.
Se vai sair de linha onde vamos colocar as peças de acabamento da linha 2019 que já estão sendo produzidas kkkl
Esse Boris é uma piada
Matéria furada trabalho na ford e não tem previsão para o new fiesta sair de linha é sim vai ter uma nova versão em 2020
