Motor turbinado exige mais óleo no cárter?

Esclareço aqui a dúvida de um leitor do AutoPapo sobre a veracidade do VW up! TSI (turbinado) consumir mais óleo no cárter do que o aspirado

vw up tsi
VW up! TSI (Foto: reprodução | Volkswagen)
Por Boris Feldman
Publicado em 04/12/2020 às 07h30

“Carro com turbina – pergunta um leitor do AutoPapo – exige mais óleo do motor do que o aspirado?” Ele diz que estranhou ao trocar o seu VW up!, aspirado por um TSI, ou seja, turbinado. Com a recomendação de colocar mais óleo no motor.

Sim, é verdade que o motor turbinado exige mais óleo que o aspirado, por dois motivos:

  • primeiro porque a turbina é também lubrificada com o mesmo óleo do motor;
  • em segundo lugar, por existir uma espécie de radiador para resfriar o óleo, pois no motor turbinado, ele trabalha em temperaturas mais elevadas.

Então, somando-se às necessidades da turbina e do radiador de óleo, são 700 ml a mais de óleo no VW up! turbinado.

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Boris Feldman

Jornalista e engenheiro com 50 anos de rodagem na imprensa automotiva. Comandou equipes de jornais, televisão e apresenta o programa AutoPapo em emissoras de rádio em todo o país.

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