Capacete: TUDO o que você precisa saber sobre

Motociclistas, ciclistas e condutores de outros veículos que utilizam capacete devem saber como escolher e cuidar do modelo ideal

Capcete de moto
Condutores e passageiros devem conhecer muito bem os capacetes - item de segurança obrigatório no Brasil (Foto: Shutterstock)
Por Lucas Silvério
Publicado em 12/08/2024 às 12h02
Atualizado em 26/09/2024 às 12h36

O capacete, seja de moto, bicicleta ou de outro veículo, é o principal item de segurança do condutor. Tanto que é o único exigido pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) para pilotos de motocicletas, motonetas e ciclomotores. Porém, por mais que os capacetes sejam encontrados sem esforços e também facilmente utilizados por qualquer cidadão, existem informações que o piloto deve saber antes e depois de sua aquisição. Por isso, registramos um guia com tudo o que você precisa saber sobre o item.

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Capacete de moto (1)
Para garantia a funcionalidade do item de segurança, é preciso saber escolher e cuidar do capacete (Foto: Shutterstock)

Antes de começar a lista, vai um alerta: o capacete é crucial para a segurança do condutor.

Em entrevista, o médico do Departamento Científico da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet), Dr. Aquilla dos Anjos Couto, já nos confirmou que o capacete é um item fundamental para preservar o crânio e minimizar o impacto no caso de um acidente.

Nossa cabeça tem uma proteção natural que é a calota craniana, um arcabouço ósseo que protege o cérebro. Quando o ser humano está mais rápido que sua velocidade natural ele é exposto além do que biologicamente suportamos. Neste caso, em um impacto, caso haja um traumatismo crânio, apenas calota não é suficiente para essa proteção completa. Então o capacete nada mais é que uma proteção extra que auxilia a redistribuir esse impacto e minimizá-lo. Se você bater a testa em alta velocidade, por exemplo, o capacete redistribui o impacto pela cabeça toda”, explica o especialista.

O médico ainda chamou atenção para os dados da publicação científica “Trânsito: Um olhar da Saúde para o tema”, de 2018, realizada pela Organização Pan-Americana de Saúde e OMS. Nela é apontado que o uso correto de um capacete pode resultar em 40% de redução do risco de morte e em até 70% de redução do risco de lesão grave.

  • O capacete deve ser de uso individual, preservando, assim, a higiene e confirmando que é do tamanho ideal para o tripulante.

Quanto custa um capacete?

Capacete de moto
Um capacete de moto comum custa entre R$ 200 e R$ 900 no Brasil (Foto: Shutterstock)

Este talvez seja o primeiro pensamento de um condutor que por algum motivo pensa em adquirir um capacete. Infelizmente aqui a resposta é: depende. Cada tipo de capacete, para diferentes usos, modalidades ou sofisticação, tem um valor determinado. Porém podemos colocar uma margem de valores médios para cada piloto.

  • Um capacete de moto, em uma variação comum do mercado brasileiro, custa entre R$ 200 e R$ 900, mas é claro que esse valor pode ser inferior e também passar facilmente dos R$ 1.000, R$ 5.000, R$ 10.000 – principalmente quando são voltados para alta performance.

Modelos proibidos

capacete aberto moto oculos de sol
Capacetes abertos deve ser utilizados com óculos de proteção regulamentados (Foto: Shutterstock)

Como regula o CTB, junto ao Conselho Nacional de Trânsito (Contran), este em sua resolução Nº 940, os capacetes devem conter uma série de requisitos para que sejam utilizados. Mas para facilitar a vida do condutor e isentar que ele necessite ler toda a legislação, a principal exigência atesta que, para que o item possa ser utilizado, ele deve estar certificado por um organismo acreditado pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). O órgão de fiscalização aprova apenas os modelos condizentes com a legislação.

Além dessa condição primordial, os capacetes para  motocicletas, motonetas e ciclomotores também devem ter: adesivos refletivos nas partes frontal, laterais e traseira, fecho de travamento no queixo, viseira – no caso de modelos abertos o condutor deve estar de óculos de proteção – e o item também deve estar em bom estado de conservação. Óculos de sol não são considerados óculos de proteção.

  • Todo capacete que fugir dessas exigências está sujeito a gerar infrações médias ou gravíssimas e até a suspensão do direito de dirigir, como aponta o artigo 244 do CTB.
  • Apenas capacetes comprados no exterior, com numeração maior que 64, isentam o item do selo do Inmetro. Porém todas as outras obrigações permanecem.

Onde comprar um capacete?

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Vários centros urbanos contam com lojas especializadas em capacetes (Foto: Shutterstock)

Hoje, assim como praticamente qualquer coisa, um capacete pode ser encontrado em lojas on-line. Porém quem preferir buscar o seu a moda antiga, lojas especializadas em equipamentos de motocicleta dispõe facilmente de variados modelos.

Como saber o tamanho do capacete?

Capacete grande em crianças
O tamanho do capacete é fundamental para a segurança do tripulante (Foto: Shutterstock)

Sabendo o preço e onde comprar a única coisa que falta para adquirir um capacete de moto ou de outros veículos é o tamanho correto.

Para isso não há mistérios ou dificuldades, a numeração do tamanho do capacete é a mesma do tamanho da circunferência do crânio da pessoa, em centímetros. Para medir também é simples, basta colocar uma fita métrica no meio da testa e contornar toda a cabeça até que as duas pontas se unam.

  • Os tamanhos de capacete variam bastante e os mais comuns estão entre 56 cm e 62 cm.

É esperado que o capacete de moto aperte as bochechas do condutor, pois a espuma nova ainda está rígida. O que não pode acontecer é o incômodo no crânio. Nestas situações, é melhor pegar um número maior.

  • Para quem preza pelos cabelos arrumados, a touca de cetim é um item muito usado contra o famoso frizz.

Qual o melhor capacete para moto?

Como já afirmado, cada capacete depende do tipo de veículo, mas também vai depender da forma que o piloto o usa.

Por exemplo, existem vários capacetes para motociclistas, cada um direcionado para uma atividade, como: motovelocidade, supermoto, trilha, uso urbano ou outros. Cada uma destas atividades tem tipos de capacetes que proporcionam um melhor desempenho.

Tecnologia nos capacetes

Hoje os capacetes não servem apenas para proteger, mas também para a comunicação. Modelos mais sofisticados vêm com intercomunicadores Bluetooth e permitem que colegas que estejam viajando juntos falem um com o outro, por exemplo. Também é possível conectar com o celular e atender ligações ou atém mesmo ouvir musica. Quem tiver um modelo mais antigo ou simples pode apelar para comunicadores que são vendidos a parte na internet.

Como lavar capacete de moto?

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É fundamentar a higienização completa de tempos em tempos (Foto: Shutterstock)

Aqui também não há segredos, a única coisa necessária é cuidado. Os capacetes atuais facilitam muito a sua lavagem, pois na maioria já contam com espumas internas removíveis, o que facilita muito o trabalho do motociclista. Nestes casos, estas partes podem ser separadas do casco e lavadas sozinhas até em uma máquina de lavar. Já os mais simples podem ter suas espumas higienizadas junto com o casco.

O mais importante na hora de lavar o capacete é não utilizar produtos muito agressivos. Os sabonetes neutros e escovas de cerdas macias são perfeitos para preservar a qualidade do item. Não é preciso ter pena de encharcar todas as partes, já que o capacete tem capacidade de secar completamente se colocado em um local arejado.

Um bom toque final é a aplicação de uma cera protetora no casco do capacete. De tempos em tempos, produtos hidratantes nas partes plásticas também são indicados, preservando a integridade das mesmas e prevenindo quebras por ressecamento.

Como limpar viseira de capacete?

limpando capacete de moto
Cuidado para não arranhar a viseira do capacete ao limpá-la (Foto: Shutterstock)

Na viseira o motociclista pode utilizar o mesmo sabonete neutro que usou na lavagem do casco e das espumas. Na hora de secar, certifique-se apenas que o pano seja de superfície macia. Flanelas de microfibra são ideais para evitar arranhões.

Prazo de validade

capacete preto apoiado sobre tanque moto
A substituição periódica de capacetes é indicada por questões de segurança (Foto: Shutterstock)

Nessa parte só chega quem seguiu todas as instruções acima e não teve nenhum acidente com o capacete. Falar de prazo de validade sempre gera uma certa polêmica e por mais que muitos afirmem que isso não existe, é bom saber a data de fabricação do seu modelo para continuar 100% seguro.

  • O fato é que não existe prazo de validade para capacete, entretanto as fabricantes recomendam que exista uma troca do equipamento após alguns anos de uso.

A maioria das marcas aponta que a substituição do item seja feita a cada 3 anos, ou 5 anos após a sua data de fabricação, pois dentro deste prazo é atestado que os componentes internos ainda estão em boas condições. Após esse tempo eles começam a sofrer deformações naturais e não protegem como deveriam.

Outra recomendação que deve ser levada a sério é no caso de quedas. Quando o condutor cai com sua motocicleta e atinge o chão com o capacete, a troca deve ser imediata, mesmo que ele ainda pareça novo. Aqui o grande ponto é que uma trinca interna, na camada de proteção do capacete, pode ter acontecido e comprometido sua eficácia.

  • Tomando estes cuidados o condutor e/ou proprietário do capacete pode garantir que, além de estar seguro, terá o melhor equipamento de proteção, nas medidas corretas e também sob os melhores cuidados para que tenha uma vida mais longeva.

Multas

Como é um item obrigatório, o capacete sujeita o piloto a multa caso ele não cumpra determinadas normas. Os artigos 54 e 55 do CTB exigem a utilizações capacete para o condutor e também para o garupa, respectivamente. Em caso dessa desobediência, quem penaliza a medida é o artigo 244.

Art. 244. Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor:

I – sem usar capacete de segurança ou vestuário de acordo com as normas e as especificações aprovadas pelo Contran;

II – transportando passageiro sem o capacete de segurança, na forma estabelecida no inciso anterior, ou fora do assento suplementar colocado atrás do condutor ou em carro lateral;

Infração – gravíssima;

Penalidade – multa e suspensão do direito de dirigir;

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