Ficha Técnica Dados Gerais Ano: 2017 Ocupantes: 15 Motor 2.3 diesel common rail Potência: 127 cv (Diesel) 33 kgmf (Diesel) Desempenho Velocidade Máx: 156 Km/h (Diesel) Aceleração 0-100: Câmbio: manual de 5 marchas Ver Ficha Completa Detalhes da Versão Preço R$ 131.200,00 Motor 2.3 diesel common rail Cilindrada 2287 cm3 Potência 127 cv (Diesel) Torque 32,6 kgfm (Diesel) Câmbio manual de 5 marchas Suspensão Dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. Comprimento 5,099 m - Largura 1,998 m Entre Eixos 3,2 m Altura 2,15 m Peso 2150 kg Tanque 80 litros Porta Malas litros Equipamentos de série Segurança airbag motorista, freios ABS, airbag passageiro Conforto ar-condicionado, direção hidráulica, travas elétricas, volante com regulagem de altura Janelas vidros elétricos dianteiros
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Mercado 13/01/26 às 17h00 Os 10 carros mais baratos do Brasil em 2026 A base do mercado de carros novos no Brasil segue sendo os populares com motor 1.0, que segue com foco em vendas diretas
Mercado 09/01/26 às 17h00 10 carros automáticos mais baratos do Brasil de 2026 Ter a comodidade de não precisar trocar as marchas está cada vez mais desejável com o trânsito cada vez mais caótico das cidades
Avaliação 21/12/25 às 13h00 Citroën Basalt Dark Edition é bom negócio em uma condição O SUV cupê mais barato do mercado ganhou nova versão, com base na opção topo de linha, que pode custar menos de R$ 120 mil, direto da fábrica
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Dicas do Boris 27/11/25 às 07h00 Citroën aposta em conceito cosmético do Basalt, no Salão Marca francesa da Stellantis levou versão cheia de penduricalhos do Basalt para seu estande no Salão do Automóvel
Opinião 22/11/25 às 09h00 Salão do Automóvel: ruim para imprensa, agridoce para as marcas, mas bom para o visitante Depois de sete anos, o Salão do Automóvel tenta se reinventar para cativar o público, mas apresentações foram muito aquém das antigas coletivas
Pesados 15/11/25 às 15h00 5 montadoras de carros que já tentaram fazer caminhões Algumas empreitadas deram certo, outras nem tanto, a ponto de poucos saberem que, um dia, essas marcas já produziram caminhões