Renault 5 renascerá como Alpine e elétrico
Alpine A290 Beta Concept herdou as linhas do estudo futurista do Renault 5 e deverá chegar ao mercado em 2024, com motor elétrico
Publicado em 11/05/2023 às 10h03
A Alpine, marca esportiva da Renault, acaba de apresentar o A290 Beta Concept, mais um estudo que flerta com uma reedição do Renault 5. Segundo a divisão esportiva, o conceito faz parte do projeto Dream Garage, que pretende a partir de 2024 lançar esportivos totalmente elétricos.
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Não é a primeira vez que a Renault apresenta conceitos inspiradas nas linhas do R5. Em 2021 ela apresentou um conceito moderno que traziam as linhas de seu modelo mais famoso. No ano passado, apresentou diversos estudos e restaurações para celebrar os 50 anos de seu lançamento.
Mas pela primeira vez há uma intenção do retorno do Renault 5, mesmo que seja com emblema Alpine. “O A290 Beta é a primeira etapa da nova era da Alpine, o primeiro passo em direção à Dream Garage totalmente elétrica em 2024. Este show car urbano reescreveu o manual para escotilhas elétricas. o futuro, com uma experiência quotidiana do espírito do desporto motorizado que inspirou a marca desde a sua criação”, comentou o CEO da Alpine, Laurent Rossi.








- O Alpine A290 Beta Concept será totalmente elétrico. A marca não divulgou qual será o motor utilizado no carro. No entanto deixa claro que será um esportivo.
- Atualmente a Renault conta com vários motores elétricos e packs de baterias com diferentes capacidades. Na linha propulsores há unidades que variam de 65 cv a 220 cv.
- Já as baterias utilizadas pela marca viriam de 27 kWh a 60 kWh, com autonomias que podem variar de 300 a 400 km no ciclo europeu (WLPT). No entanto, podem variar de acordo com o peso, aerodinâmica e oferta de motores, uma vez que elétricos podem usar mais uma unidade motriz por eixo.
- O Alpine A290 Beta Concept tem estilo futurista, que combina com as formas retilíneas do Renault 5. O conceito tem imagens com opções de duas ou quatro portas. No entanto, na versão com mais acessos, a segunda fileira é camuflada. O carrinho ainda conta com aerofólio integrado e para-lamas alargados no eixo traseiro, que remetem ao icônico R5 Turbo.
- Se por fora o conceito é ousado, por dentro ele é quase ficcional. O carrinho recebeu volante ao centro e banco centralizado, como no McLaren F1. Mas diferente do supercarro inglês, o Alpine é um hatch compacto. E mesmo que esportivo, necessita de espaço para pelo menos quatro ocupantes.
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