Anchieta-Imigrantes inicia instalação de pedágio free flow; cobrança muda em julho

Por Júlia Haddad
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 09/02/2026 às 21h00

O trajeto entre São Paulo (SP) e a Baixada Santista passará por sua maior transformação operacional em décadas. O Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI) iniciará a transição para o modelo de cobrança eletrônica automática, o chamado free flow, eliminando a necessidade de paradas em praças de pedágio.

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A implantação física da tecnologia começou já neste sábado (7), com a instalação do primeiro pórtico de leitura no km 33 da Rodovia Anchieta. Na sequência, até o final de fevereiro, um segundo equipamento será posicionado no km 29 da Rodovia dos Imigrantes. Segundo a Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), trata-se de uma fase de adaptação: a cobrança efetiva via pórticos e a desativação completa das praças físicas dos km 31 (Anchieta) e 32 (Imigrantes) ocorrerá apenas em julho de 2026.

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O sistema substitui os bloqueios físicos por uma estrutura tecnológica composta por câmeras OCR (Reconhecimento Óptico de Caracteres), sensores a laser e antenas. Para os veículos que já possuem tags de operadoras de pagamento automático, a transição será imperceptível: a cobrança será debitada diretamente na fatura, sem necessidade de redução brusca de velocidade.

Já para os motoristas eventuais ou sem tag, o modelo exige uma mudança de comportamento. O pagamento deverá ser realizado de forma ativa através da plataforma “Siga Fácil SP”. O usuário terá que informar a placa do veículo e quitar o débito via cartão de crédito, débito ou Pix. O não pagamento dentro do prazo legal configura infração de trânsito grave, sujeita a multa.

A mudança também altera a lógica da tarifa. O valor atual de R$ 38,70, cobrado integralmente em um único sentido, será fracionado. Com o free flow, o motorista pagará R$ 19,35 por pórtico, ou seja, haverá cobrança tanto na descida quanto na subida da serra. Segundo a agência reguladora, o objetivo central é a fluidez: sem o “para e arranca” das cancelas, espera-se uma redução significativa nos congestionamentos históricos do trecho de planalto.