A Cadillac vai ampliar a linha 2027 do Escalade IQ, seu SUV elétrico de maior porte, com uma nova versão topo de linha. Batizada de Signature Sport, a configuração aposta em visual escurecido e acabamento exclusivo, sem mudanças na lista de equipamentos. A novidade também será oferecida no IQL, variante de entre-eixos alongado.
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Segundo o site norte-americano GM Authority, especializado na General Motors, o Signature Sport ficará acima das versões Luxury, Sport, Premium Luxury e Premium Sport. Para se diferenciar, terá de série o teto pintado de preto, item opcional nas demais configurações, e luzes de cortesia que iluminam o solo junto às portas. Nas outras versões, esse recurso é vendido apenas como acessório de concessionária.
A principal mudança visual está nas rodas de liga leve de 24″, com oito raios, acabamento escuro Dark Android e cavidades e insertos em preto brilhante. O desenho será exclusivo do Signature Sport e não poderá ser encomendado nem como opcional nas demais versões.
Fibra de carbono só no topo de linha
Foto: Cadillac | Divulgação
No interior, a cabine é preta, com detalhes no tom Santorini e acabamento em fibra de carbono Haumea, também restrito à nova versão.
Os bancos têm revestimento Nouveauluxe com debrum em Sky Cool Gray e insertos perfurados. As versões Premium Luxury e Premium Sport já utilizam o mesmo revestimento, mas não com essa combinação de cores.
Fora isso, o Signature Sport terá a mesma lista de equipamentos das versões Premium Luxury e Premium Sport. Na prática, funciona como um pacote de aparência voltado a quem quer a configuração visualmente mais distinta do SUV.
Preço e produção ainda indefinidos
A GM não divulgou o preço do Escalade IQ Signature Sport 2027 nem confirmou se a nova versão entrará em produção ao mesmo tempo que o restante da linha.
Como referência, nos Estados Unidos o Escalade IQ 2026 parte de cerca de R$ 661 mil (US$ 127.405) na versão Luxury, enquanto o IQL Premium Sport, o mais caro da gama atual, custa a partir de R$ 785 mil (US$ 151.205), segundo a Cadillac.
Também não há indicação de mudanças no conjunto mecânico, de acordo com o site Autoblog. Assim, o modelo deve manter os dois motores elétricos, que somam 689 cv no modo normal e chegam a 760 cv e 108,5 kgfm de torque no modo Velocity Max, alimentados por uma bateria de 205 kWh.
A autonomia estimada pela Cadillac é de até 748 km no IQ e de 740 km no IQL.
No Brasil, o Escalade IQ ainda não tem venda confirmada. A Cadillac inicia sua operação oficial no país no último trimestre deste ano, com lojas em São Paulo, Curitiba e Brasília que devem abrir pouco antes da etapa brasileira da Fórmula 1, em novembro.
A linha de estreia anunciada pela marca é formada pelos SUVs elétricos Optiq, Lyriq e Vistiq.
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