Carro híbrido é apontado como melhor compra no mercado de usados
Site dos Estados Unidos avalia que o Chevrolet Volt com quatro anos de uso é uma verdadeira barganha em relação a modelos semelhantes
Site dos Estados Unidos avalia que o Chevrolet Volt com quatro anos de uso é uma verdadeira barganha em relação a modelos semelhantes
Um carro híbrido fabricado em 2017 foi apontado como melhor compra no mercado de usados dos Estados Unidos. O veículo em questão é o Chevrolet Volt de segunda geração: trata-se de um modelo com propulsão verde que, atualmente, tem preço médio de US$ 18.658 (valor que equivale a aproximadamente R$ 106 mil) no país norte-americano.
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Quem apontou o Volt 2017 como boa opção de compra foi o site Autoblog. Segundo a publicação, pelo valor indicado é possível encontrar uma unidade em excelentes condições e relativamente pouco usado, com cerca de 80 mil quilômetros do hodômetro. Veículos mais rodados, claro, são mais em conta: o preço médio de um exemplar com aproximadamente 160 mil quilômetros já cai para US$ 10 mil (R$ 56,7 mil).
De acordo com a publicação, por esses preços o Volt é uma “barganha” no mercado de usados. O site pondera que um Toyota Prius também fabricado em 2017 custa, em média, US$ 25.044 (R$ 142 mil). Além do mais, o texto afirma que o modelo da Chevrolet tem melhor dirigibilidade é é mais eficiente: afinal, ele é um carro híbrido do tipo plug-in, enquanto o concorrente japonês não pode ser recarregado na tomada.
O Chevrolet Volt foi lançado comercialmente em 2010 e ganhou uma segunda geração em 2015. Foi justamente o modelo da segunda safra que ganhou o aval de compra do Autoblog: ele conjuga um motor 1.5 a gasolina a unidades elétricas e baterias e pode rodar até 80 km em modo totalmente elétrico.
A produção do Chevrolet Volt foi encerrada em 2019. Vale lembrar que o carro híbrido também foi vendido no mercado europeu, com o nome de Ampera, pelas marcas Opel e Vauxhall: atualmente, ambas integram o grupo Stellantis.
Como é dirigir um carro elétrico pela primeira vez? Assista ao vídeo e descubra!
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Eu não compraria um carro desses usado, pois após o termino da garantia das baterias se elas arriarem o custo de troca será alto. Pra ser sincero creio que não terei mais carro quando no Brasil for obrigatório só vender carro 0 km elétrico, hoje tenho um Onix ano 2019 – 1.4-L comprado 0 km. Pois devido ao alto custo de um carro elétrico 0 km creio que será inviável ter um carro desses, sendo que serei obrigado a andar de transporte coletivo e de ônibus de viagem. Coitado de quem mora na área rural… terá que andar de bicicleta enquanto que é rico vai de táxi aéreo queimando querosene fóssil.
Em quase tudo concordo plenamente c vc, só que os tempos estão mudando é realmente logo os carros vão ser todos elétricos, e tbm meu amigo, os pobres vão continuar cada vez mais pobre, pois quem é pobre mesmo nem sonhar com bicicleta consegue, já você não quer ter carro elétrico tudo bem e parabéns que pelo menos umas bicicleta vc vai conseguir ter
