A Chevrolet lançou no Japão o Corvette V8 Tourer, uma edição especial do esportivo conversível limitada a apenas 15 unidades. O modelo não será vendido nem nos Estados Unidos, onde o Corvette é fabricado.
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O V8 Tourer tem visual exclusivo e acabamento diferenciado, mas mantém o motor V8 6.2 com 502 cv e 65 kgfm, em vez do novo V8 6.7 com 542 cv e 71,9 kgfm oferecido nos Estados Unidos na linha 2027.
Com isso, a edição japonesa tem 40 cv a menos que os Corvette norte-americanos mais novos.
Como os demais Corvette vendidos no Japão, o V8 Tourer tem volante do lado direito, já que o trânsito no país segue a mão inglesa, e vem de série com o pacote esportivo Z51, que traz freios maiores e suspensão mais firme.
Foto: Chevrolet | Divulgação
Vermelho com faixas prateadas
A carroceria recebe a pintura metálica Red Mist, combinada com faixas de corrida duplas em prata (Sterling Silver) que percorrem o capô, o teto e o spoiler traseiro.
O pacote inclui ainda spoiler traseiro mais baixo, defletor dianteiro, emblemas cromados, tampa do motor vermelha e pinças de freio pretas, além de rodas de alumínio forjado com cinco raios duplos na cor níquel.
No interior, a edição especial combina couro bege com detalhes pretos. O conjunto inclui bancos GT2, do tipo concha, cintos de segurança bege e plaquetas exclusivas que identificam a série limitada.
Foto: Chevrolet | Divulgação
Preço de R$ 686 mil
O Chevrolet Corvette V8 Tourer custa o equivalente a R$ 686 mil (21,5 milhões de ienes). O valor é cerca de R$ 60,6 mil maior que o do Corvette conversível convencional vendido no Japão, que sai por R$ 625,6 mil (19,6 milhões de ienes).
No Brasil, o Corvette nunca foi vendido oficialmente pela Chevrolet e só chega por importação independente. Mesmo assim, o esportivo teve 138 unidades emplacadas em 2025.
Enquanto isso, a Chevrolet segue vendendo no Japão as versões regulares do Corvette com o motor 6.2. Segundo o site Autoblog, a chegada do novo V8 6.7 ao país deve ser questão de tempo.
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