O Túnel Tianshan Shengli, atravessa terrenos geologicamente complexos e reduz drasticamente o tempo de viagem no noroeste da da China
A China inaugurou, na última semana, o Túnel Tianshan Shengli, o maior túnel rodoviário do país e o segundo maior do mundo, com 22,13 quilômetros de extensão. O recorde de maior túnel pertence ao Túnel Lærdal, na Noruega, com 24,51 quilômetros.
Localizado de forma estratégica na Região Autônoma Uigur de Xinjiang, no noroeste da China, o túnel reduz o tempo de viagem de horas para poucos minutos. Essa rapidez se deve à sua construção: com 1,1 quilômetro de profundidade, a obra atravessa 16 terrenos bastante complexos, marcados por falhas geológicas, além de enfrentar alta tensão no solo, intensa atividade sísmica e frio extremo.
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Foram cinco anos de obras intensas para melhorar a mobilidade rodoviária das estradas chinesas, com investimento de US$ 6,63 bilhões. No entanto, este túnel não é a única solução inaugurada neste ano na China.
Também foi inaugurada a rodovia G0711 Urumqi–Yuli, uma importante via de transporte que conecta os centros urbanos do norte e do sul de Xinjiang e reduz o tempo de viagem entre Urumqi e Korla de sete para três horas. Além disso, a ponte mais alta do mundo foi inaugurada na província de Guizhou, na China, com 625 metros de altura e comprimento total de 2.890 metros, reduzindo o tempo de viagem entre as cidades de Anlong e Zhenfeng de três para uma hora.
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