Reestruturação da marca de luxo do grupo Geely visa cortar intermediários e focar em rede de concessionários premium no mercado nacional
A fabricante chinesa de veículos elétricos de luxo Zeekr alterou sua estrutura operacional no Brasil neste mês de abril. A companhia encerrou o modelo de gestão compartilhada com o Grupo Gandini, iniciado no final de 2024, para se tornar uma subsidiária integral da matriz chinesa. A centralização busca alinhar a estratégia nacional às diretrizes globais do grupo Geely, dono da Zeekr, Volvo, Smart e Lotus, entre outras. A ideia é eliminar intermediários para conferir maior agilidade logística e comercial ao braço brasileiro.
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Sob a nova configuração, Diego Borghi foi nomeado CEO da Zeekr Brasil. Com experiência prévia como diretor de vendas para a América Latina, Borghi agora se reporta diretamente à sede em Hangzhou, na China. A mudança visa garantir que os aportes financeiros e a definição do portfólio de produtos ocorram sem os entraves de uma gestão terceirizada, permitindo uma resposta mais rápida às demandas de um mercado em crescimento.
Entre as prioridades da nova gestão está a reformulação da rede de concessionários: a marca pretende se desvincular de grupos que operam marcas generalistas para buscar parcerias exclusivas com grandes conglomerados do segmento de luxo. O objetivo é estabelecer pontos de venda certificados que ofereçam suporte técnico especializado e serviços de pós-venda compatíveis com o ticket médio dos modelos.
A reestruturação precede o lançamento de modelos de alta performance no mercado nacional, como a perua elétrica Zeekr 007 GT, segundo a QUATRO RODAS. No topo da gama, o veículo entrega 645 cv de potência e tração integral, utilizando a plataforma SEA para otimizar o centro de gravidade.
Além do desempenho técnico, a fabricante foca na expansão da capilaridade em praças estratégicas, como São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília, estruturando centros de distribuição de peças para reduzir o tempo de manutenção e consolidar a confiabilidade da marca entre os consumidores brasileiros.
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