Mas tem um detalhe: para levar o C3 para casa com essa prestação camarada, o comprador deve dar de entrada 40% do valor do carro. A versão de entrada Live do C3 parte de R$ 72.990.
Ou seja, é preciso entrada de R$ 29.199. O aporte inicial somado aos R$ 71.928 diluídos em seis anos de financiamento elevam o preço final para R$ 101.127.
Porta malas comporta 315 litros de bagagem (Foto: Marcelo Jabulas | AutoPapo)
O valor se aproxima do preço, à vista, da versão topo de linha First Edition 1.6 AT6, que tem valor sugerido de R$ 102.490. Ou seja, os juros farão que a versão de entrada praticamente custe o mesmo que a opção mais cara.
Por R$ 101 mil, o consumidor compra um Pulse Drive 1.3, versão de entrada do SUV italiano, que tem motor de 107 cv, multimídia, pintura e estilo mais refinado. Claro que o valor é a vista, mas mostra quanto o financiamento pesa no bolso do consumidor.
De série, o C3 Live 1.0 conta com direção elétrica, ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos e travas elétricas. O modelo ainda oferece rodas de aço aro 15, controles de tração e estabilidade, além de assistente de partida em rampa, Hill Holder.
A condição especial é válida até o final de maio, em todas as 171 concessionárias Citroën do país. E o financiamento deve ser feito por meio do Banco PSA.
O Citroën C3
O Citroën C3 está em sua terceira geração no Brasil. O modelo chegou no ano passado para concorrer no segmento de entrada, onde figuram modelos como Fiat Mobi e Renault Kwid, mas conta com versões mais sofisticadas que brigam com compactos com Argo, 208, Onix, HB20 e Polo. Com 3,98 m de comprimento, o compacto oferece 315 litros de volume no porta-malas.
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Wagner
13 de maio de 2023
condições “espaciais”… ninguém conferiu o texto! kkk
Com este preço se compra uma SW4 a gasolina, um civic, corolla, hrv, wrv usados q são infinitamente melhores q estes carros principalmente o c3 q as concessiinárias da marca ficam reclamando dx tantos defeitos…
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