A AvtoVAZ começou a produzir em série a versão renovada do Lada Niva Legend, o lendário jipe russo. A largada da linha de montagem aconteceu em 20 de julho, data que coincide com os 60 anos da montadora, e as vendas na Rússia devem começar no fim de agosto.
NÃO FIQUE DE FORA do que acontece de mais importante no mundo sobre rodas!
A grande novidade está embaixo do capô: sai o antigo motor 1.7 de 84 cv e entra um 1.8 aspirado de oito válvulas, o mesmo do Niva Travel, que rende 91 cv. O torque, segundo a fabricante, cresce cerca de 2,4 kgfm, e o consumo deve cair de 3% a 30%, dependendo do uso.
Mas o que mais chama atenção é a chegada de itens que o Niva nunca teve. Pela primeira vez em quase meio século, o modelo recebe airbag frontal para o motorista. A carroceria também estreia chapas de aço galvanizado nas duas faces em pontos como capô, teto, tampa traseira e painel frontal, um reforço e tanto contra a ferrugem. Completam o pacote freios a disco ventilados na frente, suspensão revista, rodas de 16 polegadas em duas cores e pequenos ajustes no interior.
Do lançamento em 1977 às trilhas brasileiras
Lada Niva é um jipe raiz produzido há meio século (Foto: Divulgação)
O Niva chegou em 1977 como um dos primeiros utilitários esportivos do mundo com carroceria monobloco e tração integral permanente, algo avançado para a época. De lá para cá, quase não mudou por fora: a silhueta quadrada resiste ao tempo, com um retoque nos para-choques em 2020. Por dentro, passou do motor 1.6 para o 1.7 nos anos 1990 e agora para o 1.8.
O brasileiro conhece bem esse jipe. Ele desembarcou por aqui em 1990, na esteira da abertura das importações, e foi o primeiro Lada vendido no país. Barato e resistente, caiu no gosto de quem curte off-road e ainda hoje aparece em trilhas. A operação da marca durou até 1995, quando o aumento do imposto de importação encerrou a aventura russa em terras brasileiras. Meio século depois, o Niva segue firme, provando que simplicidade também é sinônimo de longevidade.
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24 de julho de 2026
Atualizado para se manter mais 50 anos no mercado.
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