Dono colocou seu Xiaomi SU7 Pro para uso intenso ao longo de 16 meses, rodando equivalente a seis voltas na Terra; baterias aguentaram firme a demanda
Um teste de longa duração conduzido por um dono na China trouxe dados interessantes sobre a durabilidade de veículos elétricos em uso intenso. O motorista, identificado apenas como Feng, rodou 265.757 quilômetros com seu Xiaomi SU7 Pro em um período de 16 meses. A média diária de 600 km — superior à maioria dos táxis — serviu para mostrar como um veículo do tipo se desgasta a longo prazo.
VEJA TAMBÉM:
O indicador mais relevante do teste foi a integridade da bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP), fornecida pela gigante CATL. Após uma rodagem equivalente a 6,6 voltas ao redor da Terra, o componente de 94,3 kWh reteve 94,5% de sua capacidade original. Para efeito de comparação, a garantia padrão de concorrentes como o Tesla Model 3 promete retenção de 70% da capacidade após 193 mil km.
O veículo consumiu cerca de 47.800 kWh no período, totalizando aproximadamente 506 ciclos completos de carga e descarga.
A mecânica do sedã também apresentou resistência incomum. Segundo o proprietário, as pastilhas de freio nunca foram substituídas, preservadas pela eficiência do sistema de frenagem regenerativa, que utiliza o motor elétrico para desacelerar o carro e recuperar energia. O sistema de arrefecimento também se manteve íntegro, sem contaminação do fluido.
Na ponta do lápis, a transição para o modelo elétrico gerou uma economia substancial. Feng estima ter poupado mais de 100.000 yuans (cerca de R$ 83.000) em combustível na comparação com um veículo a combustão equivalente. O valor representa quase 40% do preço de tabela do SU7 Pro na China.
O caso ganhou repercussão após ser compartilhado por Lei Jun, CEO da Xiaomi, reforçando o bom momento da marca, que recentemente superou as vendas do Tesla Model 3 no mercado chinês. A empresa já prepara uma atualização do modelo para abril de 2026, prometendo sensores LiDAR de série e autonomia estendida para até 902 quilômetros.
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
TikTok
|
YouTube
|
Facebook
|
X
|
Instagram
|
Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:
Podcast - Ouviu na Rádio
|
AutoPapo Podcast
|
