Ferrari transforma capôs de seus esportivos em obras de arte de parede
Projeto apresentado em Milão retira componentes da função original e os converte em obras emolduradas; preço não foi divulgado
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 22/09/2026 às 08h00
A Ferrari decidiu pendurar na parede o que costuma andar sobre rodas. A marca apresentou o Sketch Body, projeto que transforma capôs e painéis dorsais de seus esportivos de rua em obras de arte emolduradas, com os traços originais do designer Flavio Manzoni aplicados sobre a chapa metálica. O lançamento ocorreu em 9 de setembro, na loja-conceito da fabricante em Milão.
Cada peça parte de um componente real, retirado de sua função original e convertido no que a empresa descreve como uma tela tridimensional. Os desenhos não ficam em uma superfície plana: acompanham as curvas do painel e se deformam conforme o volume da peça, o relevo das tomadas de ar e a incidência da luz. A galeria oficial reúne trabalhos baseados em quatro modelos: 12Cilindri, Purosangue, Daytona SP3 e F80.

Da prancheta de volta à chapa
A ideia nasceu da 812 Competizione Tailor Made, exemplar único que recebeu traços de esboço por toda a carroceria, num registro da evolução do desenho até a transformação em metal. O Sketch Body inverte o percurso: em vez de acompanhar o carro pronto, devolve ao painel acabado o rabisco que deu origem a ele.
Segundo Manzoni, chefe de design da marca, há mais de 15 anos à frente do Ferrari Design, a superfície se converte em espaço narrativo, no qual a linha se insere e se expande em diálogo com a luz e a matéria. Os esboços iniciais são feitos à mão, quando o projeto ainda admite mudanças de proporção, antes que exigências técnicas e restrições de produção estreitem as possibilidades.
Série já vendeu peças de Fórmula 1
O Sketch Body é o capítulo mais recente da linha Collectibles, que já reuniu os conjuntos Components, Red Pieces e Drivers’ Pieces, até aqui concentrados no automobilismo. Entre os itens comercializados estão um disco de freio da SF1000 pilotada por Charles Leclerc na temporada 2020 e o eixo de distribuição do V10 usado por Rubens Barrichello nos Grandes Prêmios de Indianápolis e da França de 2005, anunciado na loja oficial por cerca de R$ 57,5 mil (US$ 11.220).
A novidade desloca esse acervo do universo das pistas para o trabalho do departamento de design e para os carros de rua. A Ferrari não divulgou preço, número de exemplares nem o canal pelo qual as peças serão vendidas.

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