Com câmbio CVT, Fiat Argo se torna o carro automático mais barato do Brasil

Após a motor 1.8 E.torQ sair de linha por não atender as normas de emissões do Proconve L7, o Fiat Argo ficou “a pé” de versões com câmbio automático, mas agora isso vai mudar. Afinal, a Fiat confirmou que o hatch vai ganhar uma configuração com câmbio automático do tipo CVT.

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A transmissão está disponível nas versões Drive e Trekking e combina o CVT de sete velocidades com a potência do motor de 107 cv 1.3 Firefly 1.3. O casamento resultou em um bom consumo para a categoria já que, de acordo com a Fiat, o Argo pode fazer até 13,9 km/l.

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O câmbio do CVT do Argo também oferece três modos de condução: automático, manual e sport, que é voltado para quem busca uma condução ágil. Baseado na configuração selecionada, a central eletrônica promove alguns ajustes para tornar o veículo mais responsivo. No modo Sport as marchas são alongadas e as trocas feitas em rotações mais altas, por exemplo

Agora, o consumidor pode escolher entre cinco configurações do Fiat Argo: 1.0 Manual; Drive 1.0 Manual; Trekking 1.3 Manual; Drive 1.3 Automático; e Trekking 1.3 Automático.

A versão Drive 1.3 com câmbio CVT também traz como opção o pacote S-Design, que vem com acabamento escurecido, detalhes exclusivos e diversos outros itens, como faróis de neblina dianteiros, ar-condicionado automático digital; retrovisores externos elétricos com Tilt Down, sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico.

Os preços do Fiat Argo partem dos R$ 78.590 e podem chegar a R$ 96.990. Confira o valor de cada configuração:

• Entry 1.0:  R$ 78.590
• Drive 1.0:  R$ 81.990
• Trekking 1.3: R$ 89.990
• Drive 1.3 Automático: R$ 90.990
• Trekking 1.3 Automático: R$ 96.990

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