Fiat Cronos chega a 250 mil exemplares produzidos na Argentina
Fiat contrata 80 novos funcionarios para abrir segundo turno de produção do Fiat Cronos em Córdoba, na Argentina.
Fiat contrata 80 novos funcionarios para abrir segundo turno de produção do Fiat Cronos em Córdoba, na Argentina.
O Fiat Cronos é um dos carros de maior sucesso recente no mercado latino, o sucesso é tão grande que alcançou a marca de 250 mil unidades produzidas na fábrica de Ferreyra, em Córdoba, na Argentina. O Cronos 2023 que chegou ao Brasil recentemente, precisou de um reordenamento dos processos, possibilitando a incorporação de um segundo turno produtivo com 80 novos colaboradores.
Na Argentina o Fiat Cronos se tornou um ícone da indústria automotiva e por lá é o modelo mais vendido do país a 26 meses seguidos. No Brasil o sucesso também é visível, já são quase 125 mil Cronos comercializados, ocupando a segunda colocação na categoria em 2022, com aproximadamente 26 mil carros emplacados de janeiro a agosto. No continente é o mais vendido com 235 mil unidades.
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A abertura do segundo turno levou à contratação de 80 funcionários e serviu para promover mudanças nas linhas produtivas da Stellantis em Córdoba. A empresa reportou que houve readequação da logística interna segundo os processos globais da montadora.
As áreas de Seleção e Diversidade e Inclusão trabalharam juntas e trouxeram o primeiro grupo de mulheres que foram treinadas e preparadas para participar da produção do Fiat Cronos. A Fiat tem o objetivo de manter 50% de equidade de gênero nas contratações de novos funcionários.
A linha 2023 do Fiat Cronos chegou em julho desse ano e trouxe como principal novidade a volta da transmissão automática. A antiga caixa automática de seis marchas, com conversor de torque, deu lugar a uma unidade do tipo CVT, com emulação de sete velocidades.
O Fiat Cronos é oferecido em cinco versões, partindo da 1.0, Drive 1.0, Drive 1.3, Drive 1.3 CVT e Precision 1.3 CVT. Visualmente, o modelo ganhou nova grade, com filetes horizontais, que buscam entregar um ar mais sóbrio ao sedã.
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