A Fiat Toro Freedom 2027 está saindo por R$ 134.990 no site de ofertas da marca, R$ 42.500 abaixo do preço de tabela de R$ 177.490. O efeito colateral é curioso: a versão intermediária ficou mais barata que a de entrada, a Endurance, que na mesma campanha sai por R$ 147.490.
NÃO FIQUE DE FORA do que acontece de mais importante no mundo sobre rodas!
Nenhum dos dois preços é para todo mundo. Eles valem para pessoa física, no varejo, à vista e com a entrega de uma Fiat Strada ou Toro seminova como parte do pagamento, de qualquer ano ou versão, sujeita à avaliação da concessionária. Quem levar um usado de outra marca paga R$ 139.990 na Freedom e R$ 152.990 na Endurance. A ação vale até 2 de setembro ou enquanto durar o estoque de 50 unidades.
Foto: Fiat | Divulgação
A letra miúda está na cor
Há uma condição que quase não apareceu na divulgação: a oferta contempla apenas unidades ano-modelo 2026/2027 na cor Vermelho Colorado, e sem o pacote de Serviços Conectados, que custa R$ 2.990 à parte. Quem quiser outra cor ou o pacote sai da promoção.
Ainda assim, o desconto reposiciona a picape. A R$ 134.990, a Toro Freedom fica R$ 1.000 abaixo do Jeep Avenger Longitude, SUV compacto da própria Stellantis tabelado em R$ 135.990, e R$ 7.500 mais barata que a Strada Volcano CVT, de R$ 142.490. Ou seja: a picape média custa menos que a compacta da mesma marca.
O que as duas versões entregam
Sob o capô, as duas usam o motor 1.3 turbo flex T270, com 176 cv e 27,5 kgfm, câmbio automático de seis marchas e tração dianteira. São 4,95 m de comprimento, 1,84 m de largura, 1,67 m de altura, 2,98 m de entre-eixos e 21,2 cm de vão livre. A caçamba tem 937 litros.
A linha 2027 trouxe setas sequenciais integradas ao DRL em LED e, principalmente, o pacote ADAS de série desde a versão de entrada, com alerta de colisão frontal e frenagem autônoma, alerta de mudança de faixa e comutação automática do farol alto.
(Foto: Fiat | Divulgação)
A Endurance traz rodas de liga de 17″, freios a disco nas quatro rodas com acionamento eletrônico e Auto Hold, painel digital, multimídia de 7″, capota marítima e protetor de caçamba. A Freedom acrescenta ar-condicionado digital de duas zonas, multimídia de 8,4″, câmera de ré, paddle shifts, volante revestido em couro, rack de teto longitudinal e acabamentos na cor da carroceria.
O ponto de atenção do comprador é a avaliação do seminovo. O preço promocional depende de quanto a concessionária aceitar pagar pelo usado, e esse número muda de loja para loja.
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