O GAC Aion UT, primeiro hatch elétrico da marca chinesa no Brasil, entrou no Move Brasil, o programa federal de crédito para renovar a frota de taxistas e motoristas de aplicativo. A inclusão foi publicada nesta quarta-feira (22) no Diário Oficial da União. Com a habilitação, a versão Premium passa a ter preço público de R$ 132.990 e fica elegível às condições especiais de financiamento do programa.
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O desempenho também é pior, com o zero a 100 km/h sendo feito em 8,6 segundos
Desenhado no estúdio da GAC em Milão, o Aion UT usa a plataforma AEP 3.0, exclusiva para elétricos. O motor fica no eixo dianteiro e rende 204 cv e 21,4 kgfm, com tração dianteira. A versão Premium acelera de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos (a Elite, em 7,3 s) e chega a 160 km/h.
O GAC Aion UT Premium usa bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 44,12 kWh, boa para 253 km de autonomia pelo Inmetro; a Elite sobe para 60 kWh e 310 km. A recarga aceita até 6,6 kW em corrente alternada e 87 kW em corrente contínua, indo de 30% a 80% em cerca de 24 minutos. Há ainda função V2L, para alimentar aparelhos externos, e carregador wallbox de fábrica.
Com 4,27 m de comprimento e 2,75 m de entre-eixos, o hatch promete o maior espaço interno da categoria: a GAC diz caberem três cadeirinhas lado a lado atrás. O porta-malas leva 340 litros. De série, traz seis airbags, ABS e controle de tração, e a garantia é de 8 anos ou 160 mil km para o carro e até 200 mil km para a bateria.
O que é o Move Brasil
Lançado em maio de 2026, o Move Brasil, na modalidade Táxi e Aplicativos, é uma linha de crédito de R$ 30 bilhões para que taxistas e motoristas de app financiem carros zero-quilômetro com juros abaixo do mercado. O prazo chega a 72 meses, com possibilidade de carência, e as mulheres têm taxas ainda menores, na casa de 11,5% ao ano, segundo montadoras que já divulgaram condições.
Para o motorista de aplicativo, é preciso ter cadastro ativo há pelo menos 12 meses na mesma plataforma e comprovar no mínimo 100 corridas no período. Taxistas precisam de licença e registros ativos, além de regularidade fiscal na Receita. Cada CPF financia só um veículo, que deve ser novo, custar até R$ 150 mil e atender aos critérios de sustentabilidade do Programa Mover, que aceitam tração elétrica, híbrida ou flex.
O interessado deve checar a elegibilidade em gov.br/movebrasil, cadastrar os dados e aguardar a resposta do governo, que sai em até cinco dias úteis. Aprovado, basta procurar uma concessionária GAC para escolher o carro e passar pela análise de crédito do banco, que é independente da aprovação no programa.
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