GM erra em vídeo de 100 anos com participação de Fernanda Torres

Vídeo narrado por Fernanda Torres traz os carros da marca em diversos momentos históricos, mas alguns deles ainda nem haviam sido lançados

Erro histórico campanha General Motors Chevrolet 100 anos no Brasil
Vídeo narrado por Fernanda Torres traz os carros da marca em diversos momentos históricos, mas alguns deles ainda nem haviam sido lançados (Fotomontagem: AutoPapo )
Por Julia Vargas
Publicado em 28/01/2025 às 15h00
Atualizado em 28/01/2025 às 18h35

Em 2025, a General Motors (GM) comemora o seu centenário no Brasil com mais de 20 milhões de veículos da marca Chevrolet produzidos localmente nesse período. Apesar do importante marco e do carinho que muitos brasileiros têm pela montadora, a comemoração ficou marcada por um erro de caráter histórico.

O equívoco foi apontado por Gustavo Brasil, empresário antigomobilista, que trouxe a informação em suas mídias sociais. Na publicação, o criador de conteúdo digital voltado para o mundo automotivo parabeniza a GM e elogia a beleza da campanha, mas indica erros.

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O vídeo amplamente veiculado pela montadora mostra a passagem do tempo no Brasil, destacando marcos importantes na história do país com a presença de vários modelos Chevrolet que circulavam na época. A campanha conta com narração de Fernanda Torres, ganhadora do Globo de Ouro e indicada ao Oscar, além de forte apelo ao emocional dos brasileiros que apreciam os modelos e a marca. O problema é que o comercial apresentou incoerências apontadas por Gustavo.

O vídeo apresenta o modelo Chevrolet Master, produzido entre 1934 e 1938, durante os movimentos que pediam pelo voto das mulheres no Brasil. Acontece que o sufrágio feminino, junto do Tribunal Superior Eleitoral e dos Tribunais Regionais Eleitorais, só foi estabelecido no governo de Getúlio Vargas em 1932, no mínimo 2 anos antes do carro ser lançado em terras tupiniquins.

Comercial chevrolet GM 100 anos modelo 1938 em cena de sufragio feminino
Modelo de 1938 não poderia estar em um movimento pelo voto feminino que aconteceu em 1932. Foto: GM | Reprodução

Já o segundo erro pode ser encontrado em outra passagem que associa o Opala à construção de Brasília. As obras começaram em 1957 e a capital foi inaugurada em 21 de abril de 1960, enquanto o primeiro carro desse modelo no Brasil é datado de 1968.

Comercial chevrolet GM 100 anos opala 1968 em construção de brasília
A Capital do Brasil foi inaugurada em 1960, oito anos antes do lançamento do Opala no país. Foto: GM | Reprodução

Para o AutoPapo, a General Motors trouxe o seguinte posicionamento:

O filme publicitário que celebra os 100 anos da GM no Brasil adota uma proposta artística, e não documental. A produção presta homenagem às grandes conquistas sociais, tecnológicas e econômicas do país ao longo do último século, destacando o contexto e a época em que os veículos icônicos da Chevrolet estiveram presentes, sem se ater à exatidão das datas.

Em relação ao primeiro ponto mencionado na matéria, o Chevrolet Master foi lançado no mesmo contexto do fato histórico retratado: a conquista do voto feminino, incorporada à Constituição de 1934.

No que diz respeito ao segundo caso citado, Brasília é apresentada no contexto de seu desenvolvimento como capital, e não de sua inauguração. A cidade é retratada já estabelecida, com seu eixo monumental concluído e sua vegetação consolidada. É nesse cenário que o Opala modelo 1969 aparece, evidenciando o cuidado em contextualizar artisticamente o período representado.”

Assista a campanha na íntegra:

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