Rolls-Royce da China: GWM ZX será o sedã de luxo de Pequim
Sedã de luxo da GWM de quase 6 metros irá concorrer no segmento de luxo e mira em Rolls-Royce, Bentley e Cadillac
Sedã de luxo da GWM de quase 6 metros irá concorrer no segmento de luxo e mira em Rolls-Royce, Bentley e Cadillac
A GWM está com a faca nos dentes. Depois de comprovar que pode competir no segmento SUV com seus modelos híbridos e 100% elétricos, agora ela quer disputar mercado com Rolls-Royce e Bentley.
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Isso mesmo, a marca acaba de revelar detalhes do projeto ZX, que será atração da marca no Salão do Automóvel de Pequim. Por hora não há nenhuma informação sobre o modelo, apenas um teaser, que mostra um sedã grande com linha de cintura elevada e teto baixo.
Apesar de o esboço estar longe do carro final, é possível notar referências de modelos de luxo de marcas como Mercedes-Maybach, Rolls-Royce, Bentley e Cadillac. O que se sabe é que o carro será grande, com comprimento na casa dos 5,5 metros, o que promete espaço farto para quem viaja na segunda fileira e não precisa assumir a direção do próprio carro.
Ao que tudo indica, o modelo chegará para abastecer primeiramente o mercado chinês, em que há uma demanda elevada por modelos de alto luxo, assim como elétricos. Dessa forma, a GWM espera saciar duas demandas em um único produto.
O nome ZX não definirá um modelo em específico, mas um novo selo como Haval, Poer e Tank. Mas a alcunha não é novidade na indústria. A Citroën teve modelo compacto que se chama ZX, produzido entre 1991 e 1998.
O ZX francês concorreu no segmento de hatches médios e compartilhava base com o Peugeot 306. Ele foi importado para o Brasil em versões de duas e quatro portas. O modelo ganhou fama devido ao protótipo que venceu quatro edições do Rali Paris-Dakar e era inspirado no carro de produção.
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