Jeep Compass reestilizado é lançado na Índia (e logo chegará ao Brasil)
Visualmente, modelo nacional será praticamente idêntico ao indiano, mas terá boas exclusividades na parte mecânica
Visualmente, modelo nacional será praticamente idêntico ao indiano, mas terá boas exclusividades na parte mecânica
A linha nacional da Jeep terá boas novidades em 2021, incluindo motores inéditos e, no caso do Compass, também uma reestilização. No que diz respeito ao visual, já é possível antever as mudanças, uma vez que o SUV acaba de ser lançado na Índia: embora imagens oficiais já circulem desde o início do mês, só agora o modelo começou, efetivamente, a ser vendido no país asiático.
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Por fora, as novidades estão concentradas na dianteira do Jeep Compass. Ele ganhou um novo para-choque, além de faróis com formato mais afilado. A grade dianteira também mudou, mas conserva as sete tomadas de ar, que são características do fabricante.
Porém, o melhor está, literalmente, por dentro. O Jeep Compass ganhou um painel inteiramente reformulado, com direito a uma central multimídia de última geração, com tela de 10 polegadas. O quadro de instrumentos agora é digital e veio acompanhado de um novo volante.
A lista de equipamentos também aumentou: passou a incluir carregador sem fio para celular e recursos semiautônomos de direção. Outro destaque fica por conta das câmeras que permitem visão em 360º.
Na Índia, o Jeep Compass não sofreu alterações mecânicas. Por lá, ele segue equipado com o motor 2.0 da família Tigershark e com o 2.0 a diesel. Naquele mercado, é oferecido também um propulsor 1.4 turbo.
No entanto, no Brasil, o SUV receberá um reforço sob o capô: a inédita unidade 1.3 turbo da família FiteFly, com potência na casa dos 170 cv. Por aqui, o lançamento deve ocorrer em meados deste ano. As alterações marcarão a chegada da linha 2022 do Jeep Compass.
Já testamos o Jeep Compass Limited a diesel: assista ao vídeo!
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Com a tela enorme, as saídas de ar do painel priorizam os cotovelos. Assim como na linha Volkswagen.
