Leapmotor confirma a presença do elétrico B05 no Festival Interlagos 2026
Hatch elétrico de 218 cv será exibido pela primeira vez no evento, enquanto marca também prepara apresentação do B10 Ultra-Híbrido
Publicado em 24/08/2026 às 11h00
A Leapmotor vai expor pela primeira vez no Brasil o B05, hatch médio elétrico de 218 cv e tração traseira, durante o Festival Interlagos 2026, que ocorre entre 27 e 30 de agosto no Autódromo José Carlos Pace, em São Paulo (SP). O modelo não tem venda confirmada no país e, segundo a marca, será exibido para apresentar o portfólio global e medir a reação do público.
O conjunto elétrico entrega 218 cv e 24,5 kgfm de torque, com motor no eixo traseiro e distribuição de peso equilibrada entre os eixos. Com a função launch control, a aceleração de 0 a 100 km/h é cumprida em 6,7 segundos, e a autonomia chega a 482 km pelo ciclo WLTP.

Duas baterias e produção na Espanha
São duas opções de bateria, ambas de fosfato de ferro-lítio (LFP): a de 56,2 kWh, com 401 km de autonomia, e a de 67,1 kWh, que rende os 482 km. Em corrente contínua, a recarga de 30% a 80% leva cerca de 17 minutos. Diferente dos modelos já vendidos no Brasil, o B05 é produzido em Saragoça, na Espanha — na China, onde estreou, o carro é vendido com o nome Lafa 5.
A carroceria tem 4,43 m de comprimento, 1,88 m de largura, 1,52 m de altura e 2,73 m de entre-eixos, medidas que colocam o modelo praticamente no mesmo comprimento de um Fiat Fastback, mas com o porte de um hatch. O porta-malas leva 430 litros. No interior, a marca destaca revestimentos macios ao toque e tecidos premium.

Na Europa, o B05 é vendido em duas configurações. A de entrada, Life Pro, parte de 26.285 euros — cerca de R$ 157.900 pela cotação desta segunda-feira (24) — e já traz central multimídia de 14,6 polegadas e pacote de assistências ADAS. A topo de linha, com a bateria maior, custa 30.285 euros, ou aproximadamente R$ 181.900, e acrescenta teto panorâmico, acabamento em camurça, rodas de 19 polegadas e som de alta fidelidade. Os valores variam conforme o mercado: na Itália, o carro parte de 26.900 euros.
B10 Ultra-Híbrido é a próxima estreia
O B05 divide plataforma, motor e baterias com o B10, SUV elétrico que a Leapmotor já vende no Brasil por R$ 182.990. Além do hatch, o box da marca no Festival Interlagos terá a primeira exibição pública do B10 Ultra-Híbrido, de tecnologia REEV, apontado pela empresa como seu próximo lançamento no país. A gama nacional atual reúne ainda o C10 elétrico, por R$ 204.990, e o C10 Ultra-Híbrido, por R$ 219.990.
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