Icônico Mazda RX7 estará de volta no próximo Velozes e Furiosos
O Mazda RX7 de Han é um dos modelos mais icônicos da franquia e vai voltar das cinzas para o novo título de Velozes e Furiosos
O Mazda RX7 de Han é um dos modelos mais icônicos da franquia e vai voltar das cinzas para o novo título de Velozes e Furiosos
O primeiro Velozes e Furiosos foi lançado no início dos anos 2000 e, desde então, o título cresceu e se consolidou como uma das franquias mais populares da sétima arte.
Apesar de ter se tornado uma trama de agentes especiais que dirigem supercarros por aí, o início da história foi marcado pelas corridas de rua que traziam veículos altamente customizados.
VEJA TAMBÉM:
O sucesso da franquia rendeu alguns modelos icônicos e, dentre eles, estava o Mazda RX7 1997 do terceiro filme da franquia, que era guiado pelo personagem Han Lue – interpretado por Sung Kang. Na história, Han perdeu a vida em um acidente em que o esportivo japonês ficou completamente destruído após explodir.
No entanto, o personagem voltou à cena em Velozes e Furiosos 9 e, ao que tudo indica, o seu Mazda RX7 também estará de volta em Velozes e Furiosos 10.
O novo título da franquia ainda está sendo gravado e Sung Kang utilizou seu perfil no Instagram para postar uma foto ao lado do seu velho amigo RX7, em uma espécie de “antes e depois”. Passaram-se 16 anos até esse reencontro acontecer.
É bom ver você velho amigo… Não posso acreditar que já se passaram 16 anos desde que nos vimos. Você envelheceu bem.
O Mazda RX-7 FD 97′ de Han foi um dos destaques do Velozes e Furiosos: Desafio em Tóquio. Ele possui kit de carroceria VeilSide que transformou a aparência do exemplar japonês a um ponto de alguns nem reconhecerem que se trata de um Mazda RX-7. Para as gravações do filme foram produzidas 9 réplicas deste carro.
E as modificações não se resumiram apenas à carroceria. Sob o capô o motor rotativo 13B substituiu os turbos duplos sequenciais por um único turbocompressor HKS, que é capaz de fornecer cerca de 300 cv de potência e 35 kgfm de torque para as rodas. Somado a isso, o RX7 tinha um sistema de escape de titânio, suspensão Apexi e freios Brembo.
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
TikTok
|
YouTube
|
Facebook
|
X
|
Instagram
|
Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:
Podcast - Ouviu na Rádio
|
AutoPapo Podcast
|
