Segunda reestilização da atual geração traz conceito Superscreen, motores de até 537 cv e ajustes na ergonomia do interior
A Mercedes-Benz apresentou a segunda atualização da atual geração do GLS, o maior e mais luxuoso utilitário esportivo de sua linha. Lançado originalmente em 2019, o modelo recebe melhorias estéticas e mecânicas que ocorrem simultaneamente às mudanças aplicadas aos modelos GLE e GLE Coupé, alinhando a identidade visual da marca alemã.
No interior, a principal evolução está na adoção do conceito “Superscreen”, uma estrutura de vidro que ocupa quase toda a largura do painel, integrando o quadro de instrumentos e a central multimídia MBUX atualizada. O habitáculo agora exibe influências diretas do sedã Classe S, com acabamento refinado e um novo volante que abandona os comandos sensíveis ao toque em favor de botões físicos, atendendo a críticas sobre a ergonomia do sistema anterior.
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A cabine, disponível em configurações de cinco ou sete lugares, também reforça o conforto para os passageiros traseiros com duas novas telas de 11,2″ para entretenimento. Externamente, as mudanças são sutis, concentradas em uma grade frontal redesenhada, novos para-choques e lanternas traseiras interligadas por uma barra de luz que destaca o logotipo da estrela.
Sob o capô, a gama de motores foi otimizada para entregar mais eficiência. A versão GLS 450 utiliza o motor de seis cilindros em linha 3.0, agora com 380 cv e 51,0 kgfm. Já o topo de linha GLS 580 traz o V8 biturbo de 4,0 litros, que entrega 537 cv e 74,4 kgfm, permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos. No diesel, a opção 350d oferece 312 cv e 66,3 kgfm.
Todas as configurações contam com tração integral 4Matic e câmbio automático de nove marchas. A Mercedes confirmou que o GLS continuará sem uma versão híbrida plug-in nesta geração devido a restrições de espaço na plataforma de sete assentos. O modelo deve chegar aos mercados globais ainda no segundo semestre deste ano.
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