Novo carregador da BYD pode encher bateria mais rápido que abastecer um carro a gasolina

Por Júlia Haddad
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 10/02/2026 às 11h00

Imagens vazadas em redes sociais chinesas indicam que a BYD prepara um salto tecnológico sem precedentes na infraestrutura de veículos elétricos. Fotografias de placas técnicas e adesivos de identificação sugerem que a montadora desenvolve um novo carregador ultrarrápido com potência de até 2.100 kW. Se confirmado, o equipamento representará um avanço drástico em relação aos atuais sistemas de carregamento ultrarrápido, prometendo tempos de recarga comparáveis ao abastecimento de veículos a combustão.

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O vazamento, repercutido no domingo (8), expõe uma etiqueta que detalha uma tensão de saída de 1.000 V e uma corrente impressionante de 2.100 A (ou 2x 1050 A em saída dupla). A movimentação ocorre poucos dias após outro flagra, noticiado em 2 de fevereiro, que já apontava testes com equipamentos de 1.500 kW.

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Para efeito de comparação, a tecnologia atual da BYD, lançada oficialmente em março de 2025 sob a arquitetura Super e-Platform, entrega 1.000 kW. Esse sistema, já considerado de ponta e integrado a modelos premium como o sedã Han L e o SUV Tang L, é capaz de adicionar cerca de 400 km de autonomia em apenas cinco minutos em condições ideais, tornando-se especialmente útil para veículos pesados. O novo equipamento, com mais que o dobro dessa potência, exigiria baterias de nova geração capazes de suportar tamanha carga térmica.

Até o momento, a BYD não emitiu comunicados oficiais confirmando as especificações ou um cronograma de implementação comercial. No entanto, a frequência dos vazamentos sugere que a empresa está acelerando o desenvolvimento para superar concorrentes como a Tesla (cujos carregadores V4 para o caminhão Semi chegam a 1 MW) e a Lotus (com unidades de 450 kW). Resta saber se a infraestrutura elétrica das cidades e as baterias dos carros de passeio acompanharão essa evolução.