Novo pneu da Michelin freia até 5,5 metros antes que rivais em pista molhada

Nova geração de pneus ainda promete 7 mil km extras de rodagem e redução na distância de frenagem; projeto foi adaptado para o peso de carros elétricos

michelin primacy 5
A estrutura do Primacy 5 foi reforçada para suportar a carga e o estresse mecânico característicos de SUVs e veículos a bateria (Foto: Michelin | Divulgação )
Por Tom Schuenk
sob supervisão de Eduardo Passos
Publicado em 13/05/2026 às 16h00

A Michelin anunciou o lançamento da linha Primacy 5 no mercado brasileiro, posicionando o modelo como uma solução de alta performance para uma gama diversificada de veículos. Disponível para rodas de aro 16 a 20 polegadas, o pneu foi projetado para equilibrar segurança, eficiência energética e durabilidade, atendendo desde compactos a combustão até os pesados modelos elétricos e híbridos que ganham espaço na frota nacional.

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O principal avanço tecnológico do novo produto reside na capacidade de frenagem em superfícies molhadas. Segundo a fabricante, em testes de pista, o Primacy 5 registrou uma redução de até 5,5 metros na distância de parada em comparação com a média de seus principais concorrentes. O desempenho é sustentado pela tecnologia EverGrip, que preserva a tração mesmo com o desgaste natural da borracha, e pelo sistema EverTread, que amplia em 10% a drenagem de água para mitigar riscos de aquaplanagem.

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Em termos de longevidade, o modelo apresenta uma vida útil 18% superior à geração anterior. Na prática, esse ganho representa cerca de 7 mil quilômetros extras de rodagem antes que a substituição seja necessária — fator determinante para o custo de manutenção a longo prazo e para a redução do descarte precoce de resíduos sólidos, alinhando o produto a metas de sustentabilidade ambiental.

Lançamento do pneu Michelin Primacy 5 no mercado brasileiro

A adaptação para a era da eletrificação exigiu mudanças estruturais na carcaça para lidar com o torque instantâneo e o maior peso das baterias. A Michelin reforçou as bandas de contato intermediárias para mitigar vibrações e garantir o isolamento acústico da cabine. Além disso, a marca aponta uma redução de 5% na resistência ao rolamento, característica que otimiza a autonomia de veículos elétricos e favorece a economia de combustível em modelos térmicos, reduzindo as emissões de CO2.

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