Na contramão de Argentina e México, nova geração do SUV descartará motor 1.4 no Brasil; concessionários estimam valor na faixa de R$ 315 mil
A Volkswagen já confirmou para março o lançamento da nova geração do Tiguan no mercado brasileiro. A principal expectativa, no entanto, recai sobre a motorização do SUV, que deve contrariar a estratégia adotada pela marca em países vizinhos.
Enquanto o México (onde o modelo é fabricado) e a Argentina recebem o utilitário equipado com o já conhecido motor 1.4 turbo, o Brasil deverá ser abastecido com o propulsor 2.0 turbo, o mesmo exportado para os Estados Unidos, relatou o site Motor1.
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Segundo fontes ligadas à montadora, a calibração nacional do motor 2.0 entregará cerca de 204 cv. O número representa um salto de potência em relação ao atual Tiguan Allspace, que desenvolve 186 cv e 30,6 kgfm de torque, atrelado ao câmbio automático de oito marchas e tração integral.
A escolha pela configuração de 204 cv e não pela de 271 cv (oferecida no mercado norte-americano) ou pela de 231 cv (utilizada no Jetta GLI) ocorre, muito provavelmente, por entraves de peso e custos de homologação locais.
Outro atrativo da nova geração deve ser o reposicionamento financeiro. Em consulta a concessionários, a expectativa é que o novo Tiguan chegue às lojas custando na faixa de R$ 315 mil. O valor o tornaria mais acessível que o atual Allspace (R$ 324.390), cujas últimas unidades de estoque seguem disponíveis no país, já que sua produção mexicana foi encerrada.
Por fim, a tão aguardada versão híbrida do SUV, atualmente restrita à Europa, não fará sua estreia no Brasil neste momento. A chegada das configurações eletrificadas dependerá diretamente do início de sua fabricação no México.
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Brasileiro so se fode,olha preço de um carro
Quem paga mais de 300k em um VW já desistiu da vida faz tempo
204 vc!?!?! Somente 18 cv a mais que a versão atual fracassada? Qual o público alvo da VW? Sinceramente eu não enxergo. Pra família não é pq não terá mais 7 lugares, mas sim 5 lugares com porta malas ok. Pro entusiasta muito menos pq como disse nosso amigo Boris Feldman numa matéria recente, os “viúvos” da Tiguan 350 TSI vão continuar chorando (infelizmente eu sou um deles). Pro público jovem solteiro ou casal não acho que 315 mil reais farão sentido no atual mercado com muitas opções de SUV, sem falar que a pessoa pode querer mais potência iria de Jetta GLI, ao meu ver também é bem caro pro que entrega. Sinceramente, se for pra trazer esse produto maquiado por esse preço, melhor nem trazer e encerrar o modelo no país como fez com o maravilhoso e saudoso Passat.
