PL visa aumentar o PBT para caminhonetes no Brasil
Deputado sugere que PBT das caminhonetes seja aumentados, visto que a segurança aplicada nas picapes é muito maior que há 25 anos atrás.
Deputado sugere que PBT das caminhonetes seja aumentados, visto que a segurança aplicada nas picapes é muito maior que há 25 anos atrás.
O Projeto de Lei 2400/22 altera o Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/97) para aumentar, de 3.500 para 3.700 quilos, o peso bruto total (PBT) permitido para caminhonetes. O PBT representa a capacidade máxima suportada por um veículo de transporte. O texto tramita na Câmara dos Deputados.
Autor do projeto, o deputado Marco Brasil (PP-PR) argumenta que a tecnologia utilizada atualmente pelas montadoras de veículos não é a mesma de 25 anos atrás, permitindo o transporte de mais PBT nas caminhonetes com segurança.
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“Os sistemas de freios e suspensão evoluíram de forma notável. Muitas picapes e veículos utilitários contam com modernos sistemas de freio motor por contrapressão no escape, típicos de caminhões, além de controles de tração e estabilidade de alta precisão”, justifica.
“Esse aparato eleva a estabilidade desses veículos a tal patamar, que lhes permite transportar maiores quantidades de carga sem os mesmos riscos de antes”, acrescentou.
Tramitação
A proposta será analisada, em caráter conclusivo, pelas comissões de Viação e Transportes e de Constituição e Justiça e de Cidadania.
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Será que os parafusos das rodas vão aguentar esse aumento do PBT as Toro já estão abrindo o bico: Vide “Donos de Fiat Toro relatam falha que solta rodas com veículo em movimento… ” no UOL, 10/10/2022, by Paula Gama: donos de Toro relatam queda das rodas dianteiras por quebra de parafusos !
Data estelar: 2.459.864,308
2022-10-11 16:24:05
O quanto os legisladores entendem de automóveis? Quem faz
os cálculos da capacidade de um automóvel? São os
legisladores ou os fabricantes? Algum legislador faz um
projeto de lei e depois deputados do nível tiririca vão
votar. Quem deve determinar a capacidade dos veículos são
os fabricantes e eles deverão ser responsabilizados em
eventuais problemas com os veículos.
GNU Emacs 27.1
Mageia 8
