Peugeot 208 ganha reforma e versão esportiva; chegará no Brasil em 2024
O modelo de entrada que mudou alguns pontos marcantes e característicos estreará com sua nova versão primeiro na Europa
O modelo de entrada que mudou alguns pontos marcantes e característicos estreará com sua nova versão primeiro na Europa
A Stellantis oficializou o lançamento do novo Peugeot 208 2024, que passou por uma reestilização e apresenta importantes avanços estéticos e tecnológicos. Após vazamento de imagens e informações preliminares – pelo Autos Segredos – o compacto chega primeiro ao mercado europeu e será lançado no Brasil em 2024.
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Sem dúvidas o que mais chamou atenção no novo Peugeot 208 foi a saída dos “dentes de leão”, que foram substituídos por marcas de “garras”. A grade frontal foi ampliada e conta com novos elementos internos. As lanternas traseiras também apresentam novos elementos que combinam com os LEDs do para-choque dianteiro.
As rodas foram redesenhadas e receberam uma característica mais “feroz”, sendo bem geométricas e com linhas assimétricas.
No interior, todas as versões do Peugeot 208 vendidas na Europa agora possuem uma tela de 10 polegadas como equipamento padrão, juntamente com um painel de instrumentos digital do mesmo tamanho que apresenta um efeito 3D na versão GT.
A versão esportiva também conta com nova iluminação ambiente, enquanto as variantes com transmissão manual de 6 marchas ganham uma nova manopla.
Outro ponto que chama atenção são as trocas de marcha que podem ser feitas por botões, na versão automática. O carro oferece portas USB extras, (duas na frente e uma na parte traseira), além de uma porta USB-A na parte de trás. A base de carregamento sem fio para smartphones foi aprimorada para fornecer 15W de potência (antes de 5W).
Uma das grandes novidades é a chegada do Peugeot 208 híbrido. A versão elétrica e-208 GT conta com motor elétrico de 158 cv alimentado por uma bateria de 51 kWh. Com esse conjunto, o hatch é capaz de rodar até 400 km no ciclo WLTP.
No mercado europeu, também terão as versões a combustão do Peugeot 208 que continuarão equipadas com o motor 1.2 de três cilindros, oferecendo opções de potência de 75 cv com transmissão manual de 5 marchas ou 100 cv com 6 marchas.
O novo Peugeot 208 2024, que passou por uma reestilização, estará disponível para venda no mercado europeu a partir de novembro. No Brasil, a atualização do modelo chegará no próximo ano, com produção na Argentina.
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O PEUGEOUT 208 BRASILEIRO/ ARGENTINO 2024 A PARTIR DE AGOSTO/ SETEMBRO TERÁ MOTOR 1.0 TURBO DA STELANTIS/FIAT COM CÂMBIO CVT E FRENTE ” ANTIGA” COM OS DENTES DE LEÃO LATERAIS ?????????
